Порше 911 Каррера 4С кабриолет 2019 комментарий УК

Porsche 911 Carrera 4S Cabriolet 2019 UK first drive review - hero front Четыре колеса делают новый 911 кабриолет одним из самых универсальных спортивных автомобилей, которые можно купить – но стоит ли? В настоящее время, Каррера 4S кабриолет-самая дорогая версия новой 992-поколение Porsche 911.Интересно, это не самые дорогие открытым небом 911, что в настоящее время можно купить из новых. Компания Porsche запустила ранее в этом году последний спидстер 911, и хотя он построен по старой 991-поколения основ, все равно на продажу. Ли £108,000 4S кабриолет представляет лучше или хуже по £207,000, GT3 с двигателем спидстер-это интересная дискуссия. Возможно, мы будем иметь лучшее представление, что результат будет в момент.В данном случае, ваши деньги покупает себе 3.0-литровый твин-турбированный квартира шесть, чьи 444bhp и 391lb футов распределяются на обе оси с электронным управлением (и вновь с водяным охлаждением) многодисковой муфтой. Система по умолчанию сильно задние предвзятым, но постоянно меняется разделением крутящего момента для максимальной тяги.На предмет тяги, новый 911 тоже способны чувствовать на мокрой дороге через выплеска-обнаружения микрофонов в передних колесных арок (технология ощущающие дождь дворники можно только определить, когда это на самом деле дождь), и рекомендую вам отрегулировать ЭСП установка соответственно. За дополнительной анорак очков (к сожалению), это на самом деле система, что Porsche разработала для функциональной зрелости уже в середине 1990-х годов.Двигаемся дальше. Установленный на двигатель Порше восьми-ступенчатая с двойным сцеплением PDK коробкой передач, которая может быть либо оставлен без присмотра или работать с парой узких металлических весла, установленные на рулевом колесе. Семь-ступенчатая механическая придет в свое время. Между тем, управляемые электроникой адаптивные амортизаторы являются стандартными вопрос.Наш тестовый автомобиль также оснащен спортивной выхлопной, Спорт Хроно пакет (который включает в себя маленький режим замены поворотного регулятора между рулем спицах), Active подвеска управления (на 10мм падение дорожный просвет) и матричные светодиодные фары, которые помогают взять стоимость в £120,998. Выбор четыре-руль, активные стабилизаторы поперечной устойчивости и карбон-керамические тормоза бы подтолкнуть цены еще выше.

Не пропусти:  Конфиденциальной автомобиль: уцененные Фольксваген ЭВ, Твиттер спортивных автомобилей JLR и более