Хонда ЦР-В 2019 году: множество техник и куча пространства

Хонда CR-V-это лучший внедорожник в мире, продажа и модель 2019 способен тянуть семей и их багажа в комфорте, а также обеспечивая широкий спектр техник положительных героев, чтобы сделать путешествие более приятным и менее утомительным.

С обновленной стилистикой, чтобы идти вместе с техником это внедорожник здесь и сейчас, если вы хотите большой минивен, а не более компактный среднего размера или небольшой внедорожник.

А также продукты питания, такие как круиз-контроль и камера заднего вида, Хонда CR-V также предлагает в HUD (возглавляет дисплей) и отличной интеграции смартфона в сохранить технологии-восторг, счастлив за рулем. Мы ставим серьезные пробег на СГ-V, чтобы выяснить, как хорошо все складывается.

  • Хонда Сивик тип R: повседневный зверь
  • Ленд Ровер Дискавери ВШЭ: над землей, под землей, Rovering бесплатно
  • Киа е-Ниро: в ЭВ внедорожник для народа

Хонда CR-V конструкция и привод

Хонда CR-V-это длинный, высокий и широкий. Если тебе неудобно маневрировать в небольших пространствах, это не автомобиль для вас. Но если вы из тех, кто нуждается в пространстве для людей, и все нажитое, в CR-V имеет его в избытке.

Одна из первых вещей, которые мы заметили, когда мы поднимались вверх, в сиденье водителя для Хонда CR-V был просто огромным количеством Cubby дыры, которые были доступны.

Карманы двери являются одними из самых глубоких, которые мы видели, и Центрального разрыва между передними сиденьями обеспечивает ключевой поднос, широкие подстаканники и дополнительное место для хранения (последняя из которых скрыт под сдвижной подлокотник).

Есть много места в ширину сиденья и высоту головки, что делает в салоне комфортный и просторный место, чтобы быть. Хонда улучшила шумоизоляцию на 2019 СГ-V, значит, дела обстоят спокойнее, когда вы находитесь в движении.

Наша модель поставляется с панорамный люк на крыше (дополнительное оборудование), которая протянулась от передних до задних сидений, затопление автомобиля с дополнительным светом, если вы решили открыть слепые.

В спину и есть три места, где с комфортом могут разместиться трое взрослых на длительную поездку с приличным количеством места для ног. Если задние сиденья будут часто дети, у них будет куча свободного места.

Питание задней двери, которые могут быть заняты с ключа или кнопкой справа от рулевой колонки — дает доступ к большой загрузке легче, и после открытия вы будете удобно поместится несколько больших чемоданов на.

Переезд передних сидений, и в холодное время года вы можете воспользоваться функцией топления (жаль задних пассажиров, обогрев сидений не для вас), плюс водитель может также воспользоваться рулевое колесо с подогревом.

На крыше, рядом с люком управляет, это раздел для хранения солнечных очков, которая на самом деле имеет удобный вторую функцию. Пресс-группа и ее открою, позволяющий захватывать или уберите свои очки, но нажать ее один раз, и вы заметите, что она имеет дополнительный зеркало заднего вида, что позволяет водителя и переднего пассажира, чтобы держать глаза на детей в спину.

Не пропусти:  Samsung Галактика створка 2 может получить раскладушка-стиль площади дизайн

Наш Хонда CR-V был все колеса (AWD) модели, которая обеспечивала хорошее сцепление и баланс на дороге. Поездка прошла гладко, и в поворотах чувствовал себя стабильный с тем, что чувствовал, как хорошее распределение веса, что делает управление СГ-V легче.

Ускорение это хорошо, но это не самый острый отвечая на правую ногу. Как только она хоть догнал, СГ-V движется хорошими темпами. Автоматическая коробка передач делает свою работу хорошо, но для тех, кто хочет немного больше контроля, вы можете выбрать, чтобы использовать весла рычаги передач, установленный сразу за руль.

В то время как 2,0-литровый двигатель находится в центре Хонда CR-V, она также имеет собственн-поручая блок батарей в составе гибридной установки. Результатом является расширенный диапазон из одного бака топлива, и мы легко смогли получить более 500 миль между топливными остановками.

Вы также можете выбрать, чтобы пойти полностью электрический режим EV, хотя Хонда CR-V может идти только горстка миль в этом режиме поэтому все больше появляются магазины требуют бензиновый двигатель.

Было что-то, что немного вызвало у нас удивления, рога. Для такой большой машины, звук на удивление слабый на Хонда CR-V. нажимаем его в гнев и он сделает мало, чтобы поднять настроение!

Хонда СГ-V технологий и спецификаций

Как мы уже упоминали, экс Трим для Хонда CR-V поставляется с большим количеством техник. Есть подогрев сидений и колеса, автоматические фары и стеклоочистители, климат-контроль, электропривод задней двери, камера заднего вида, парктроник и круиз-контроль для начала.

Круиз-контроль на СR-V поставляется вместе адаптивного движения по полосе, который видит машину держать вас в переулке, если вы начнете дрейфовать на линии, осторожно дергая руль в правильном направлении.

Это один из лучших полосы особенности, мы использовали, с СГ-V делает удивительно хорошую работу после закругления дороги.

Вы должны держать руку на руле, что обеспечивает некоторое сопротивление, в противном случае вы получите мигающий визуальное предупреждение на приборной панели и, если вы игнорируете это слишком долго, звуковой сигнал тоже говорю, чтобы вы обращали внимание и держать руки на руле.

Как круиз-контроль и Lane помогут воспользоваться моментом, чтобы узнать как работать с Хонды на руле не самый интуитивный вокруг. После нескольких попыток мы отработали необходимую комбинацию печатей, но он мог сделать с будучи немного более простым.

На колесе может быть немного запутанным

Аналогичным образом, в хедз-ап дисплей (HUD) не сразу очевидно, как это не по умолчанию для нас. Там была кнопка HUD на колесо, но это не включить дисплей. Вместо этого появилась отдельная кнопка справа от колеса, которое необходимо, чтобы быть нажата.

Не пропусти:  Что такое микрозаймы, почему стоит быть осмотрительным в оформлении кредитов

Это увидел небольшое окно стекла поднимаются вверх между рулем и лобовым стеклом, предоставляя вам информацию, например, текущую скорость, ограничения скорости и далее направление навигации.

Они славно поработали, и ставит эту полезную информацию в вашу линию глаза от дороги, что означало, что нам не приходится взглянуть вниз на приборной панели, в свою очередь, делает нас более безопасным водителем.

Приборов на Хонда CR-V-это полностью цифровой, что означает, что он может показать вам гораздо больше, чем просто вашей скорости, оборотов и уровня топлива. Центральный дисплей также может показать вам, какая музыка воспроизводится в данный момент, навигационные направления, характеристики автомобиля, такие как давление в шинах и многое другое.

Однако, навигация в меню на этом дисплее снова немного неудобный, что делает его трудно работать ваш путь, что вы хотите. С течением времени мы стали больше знакомы с навигацией требует, но они могли быть лучше.

Смещение фокуса на большой 7-дюймовый сенсорный дисплей, который сидит верхом на центральной консоли, и есть много места для просмотра карты, звуковые каналы и больше.

Сенсорный экран требует некоторого количества сил от твоих нажатий на регистрацию — это не совсем, так как дисплей вашего смартфона — но в целом работает хорошо.

Хонда встроенной системы спутниковой навигации делает работу, но это не так хорошо, как интернете. Хорошей новостью является то вы можете подключить ваш смартфон на Хонда CR-V и использовать специальную отображения и аудио приложения на автомобиля сенсорного экрана благодаря наличию Android Авто и CarPlay от компании Apple.

Реальный бонус здесь на СГ-V, хотя, навигационные направления из картографического приложения вашего смартфона вам передаются на цифровой дисплей в комбинации приборов и ИЛС.

Это происходит не на всех автомобилях, со многими учета сторонних навигационных сервисов на главный экран только. Это означает, что это так же просто следуйте инструкциям от Google или Apple, так как это Хонда, и это делает для намного лучшего опыта вождения.

И, чтобы гарантировать вам и вашим пассажирам сохранить свои устройства доливают, Хонда CR-V поставляется с двумя USB-портами на передней и два в задней части.

  • Джон Макканн-это сесть за руль, чтобы дать вам альтернативный взгляд на богатство авто и техника в них – сегодня. Из супер-быстрых спортивных автомобилей в Tech-упакованные хэтчбеков, он проведет вас через ряд марки, модели, мощности и ценники в своей обычной ТР диски колонки.
Пожалуйста, оцените статью
Translate »