Модель Тесла X длинный диапазон 2019 комментарий УК

Tesla Model X Long Range 2019 UK first drive review - hero front Тесла модернизировал свою пневмоподвеска внедорожников и сделал двигатель более эффективным, но это все-таки выделяющуюся роскошные ЭВ? Тесла слегка обновила свой зверский модель X электрический внедорожник. Не то, что вы могли бы сказать глядя на него, заметьте, потому что все изменения находятся под довольно широки, визуально сложные внешние. Заголовок представляет собой пересмотренный трансмиссии. Тесла говорит, что главное внимание было сосредоточено на повышении эффективности постоянного магнита синхронного реактивного двигателя за счет оптимизации такие вещи, как охлаждение, смазка и конструкция шестерни. Для тех из вас, кто ценит подобные вещи, результат является оценкой эффективности 93% — что звучит действительно очень хорошо. Для остальных из нас, это означает, что есть больше диапазона (315 миль в ходе испытательного цикла ВПИМ), больше мощности и больше крутящего момента — 415bhp и 487lb футов, чтобы быть точным.Пневматическая подвеска также была обновлена. Он теперь имеет полностью адаптивного демпфирования и улучшение программного обеспечения управления, которые могут лучше предсказать, как эти заслонки должны реагировать на дорожное покрытие, скорость движения автомобиля и действия водителя. И, что это Тесла, если выходит новая версия этого программного обеспечения, он может быть загружен и установлен без проводов — достаточно умный.Модель X теперь можно заряжать быстрее, слишком, поэтому она должна его аккумулятор до 50% быстрее, чем раньше, когда подключен к одному из последних нагнетателей Теслы.

Пожалуйста, оцените статью
Не пропусти:  Анатомия обращении: что делает автомобиль идеальным водителя?
Translate »