Мерседес-Бенц КЛК

Mercedes-Benz CLA 2019 road test review - hero front
Это новое компактное четырехдверное купе лучшего управления перспективой, чем его предок? Все низковато новые автомобили, с которой, за последние пару десятилетий, Мерседес накачал свой объем продаж и понизить средний возраст ее клиентов, ЦРУ четырехдверное купе может не придти на ум, как самые значительные из всех.Вы североамериканского покупателя автомобиля, хотя, возможно, весна абсолютно фронт и центр как таковой. Потому что пока последнего поколения, оригинал из ЦРУ было не самым привычным зрелищем на британских дорогах по сравнению с А-классом или даже ГЛК кроссовер, это был первый компактный переднеприводный Мерседес, чтобы поразить американский рынок, когда он приземлился там в 2013 году. Не так долго после того, как он был описан региональных боссов Мерседес как фирмы самый успешный запуск продукта в 20 лет. За шестилетний жизненный цикл, ЦРУ набрал впечатляющую производства около 750,000 глобальные блоки.Мерседес вполне обоснованно ожидая одинаково большие вещи этого второго поколения ЦРУ, то: с “большой” становится слово можно применить к авто в более чем один путь. Выросший между осями и в целом, этот автомобиль теперь длиннее, чем нынешний C-Класс седан, а также имеет багажник больше, чем ее лучше-установленный в салоне связи.Как и в оригинальной ЦРУ, он стремится воспроизвести дизайн привлекательность больше с CLS четырехдверное купе по более доступной цене и, используя автомобиль “Мерседес” последний MFA2 платформы в качестве основы, акций, двигатели, кабины архитектура, подвеска скобяными и более с нынешним A-класса и B-класса.В отличие от последнего ЦРУ, машина сбивается с правильного рода начинают более четко отличалась визуально от своего хэтчбека отношений и чертеж более эффективного дизайна параллели с нынешним ЦБС. Но что там, если что, под кожей, чтобы поднять машину выше классом ехать? Давайте выясним.Диапазон Mercedes CLA в диапазоне ЦРУ glanceThe обширна даже после Мерседеса Великобритании решили не включать начального уровня 180d дизель и полный привод 250 4Matic и других.Существует три версии исполнения АМГ – считая обе мелодии предстоящей 45 версии, цены на которые еще должны быть подтверждены. Стрельба тормоза кузов будет стоить вам £более 1000, чем купе.Цена £мощность 36,630 221bhp крутящий момент 258lb футы 0-60 миль / ч 6.8 сек 30-70 миль в час в четвертом 8.2 экономии топлива сек 33.6 миль на галлон выбросы CO2 139 г/км 70-0mph 49.2 м (Влажная)

Не пропусти:  Использовать руководство по покупке автомобилей: BMW Х5