La Nissan GT-R 2020 reçoit des modifications du châssis et du groupe motopropulseur

Nissan GT-R 2020 - avant statique

Le rival de Nissan, Ferrari, obtient de nouveaux turbocompresseurs, jantes et options de couleur

La supercar recevra une paire de nouveaux turbocompresseurs pour son V3,8 de 6 litres et des changements en dessous pour améliorer la conduite et la maniabilité.

La Nissan GT-R rénovée est désormais disponible à la commande au Royaume-Uni à partir de 83,995 XNUMX £.

Ce qui représente une augmentation de 7120 76,875 £ par rapport au point d'entrée précédent de XNUMX XNUMX £, reflétant les changements dans la maniabilité, les performances et le style de la supercar.

Sur la GT-R de génération P35, le moteur V562 de 3,8 litres de 6 ch a reçu une paire de nouveaux turbocompresseurs, censés être plus réactifs à bas régime et 5 % plus efficaces. Nissan affirme également que les changements de vitesse sont désormais 0.15 seconde plus rapides en mode performance-R.

Un collecteur d'échappement redessiné offre un meilleur accès aux points d'installation du turbocompresseur pour un entretien plus facile, et il y a un nouvel embout d'échappement en titane à l'arrière.

Il y a aussi des améliorations en dessous, avec un système de suspension à commande électronique réglé pour une conduite plus douce et une meilleure stabilité dans les virages. Nissan affirme que la direction est "plus linéaire et précise que jamais, nécessitant une correction minimale à des vitesses allant jusqu'à 186 mph".

Les performances de freinage sont également améliorées grâce à un nouveau bloc d'appoint nécessitant moins d'entrée de pédale et une réponse accrue.

Nissan a utilisé le modèle pour mettre à jour une fois de plus Bayside Blue, une couleur de peinture populaire pour l'ancienne GT-R de génération P34. de nouvelles jantes en alliage de 20 pouces à 20 rayons et un intérieur en cuir gris sont désormais disponibles.

La GT-R standard est disponible en cinq niveaux de finition, avec des prix atteignant 99,995 6750 $ pour la gamme supérieure de la version piste. Les sièges en fibre de carbone peuvent être installés pour 7500 XNUMX £, tandis que les mises à niveau des freins en céramique coûtent XNUMX XNUMX £.

Plus tôt cette année, Nissan a mis à jour la GT-R Nismo légère et axée sur la piste avec une refonte subtile et des améliorations de performances. Les prix de ce modèle commencent à 174,995 25,000 £ - XNUMX XNUMX £ de plus que son prédécesseur et plus du double du prix d'une GT-R standard.

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