Cochez moins de 300 l. Avec. signifie que la XJ offre beaucoup de vitesse
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Après 42 ans à regarder son reflet dans le miroir, la Jaguar XJ a fait craquer la vitre et a suivi son propre chemin en 2010. Cependant, l'itération fastback x351 plutôt que la berline à trois fenêtres est une voiture pratique et luxueuse conçue pour rivaliser avec les rivaux d'Audi, BMW et Mercedes plutôt que de se reposer sur l'usure de ses lauriers.
Il existe des versions standard et à empattement long, des autoroutes express avec des moteurs diesel efficaces de 3.0 litres, des broyeurs d'asphalte avec des moteurs diesel V5,0 suralimentés de 8 litres, des versions à l'essentiel et d'autres se plient sous le poids des tables pliantes.
Les prix varient de 6000 50,000 £ pour les premiers diesels à kilométrage élevé à 2019 2019 £ pour les dernières démos 84,000 des concessionnaires. Alors que la production a pris fin en juillet XNUMX, vous pourrez toujours acheter des XJS non enregistrés, avec des prix approchant XNUMX XNUMX £, avant une remise substantielle.
La voiture a été produite pendant neuf ans, au cours desquels il a joué à l'écart de la compétition. Cela signifie qu'il est préférable d'acheter la fin de la XJ, ce que vous pouvez vous permettre. Et comparez également ceux que vous recherchez, car il n'y a pas deux modèles identiques.
Les versions diesel sont les plus nombreuses. Depuis son lancement, le V3.0 de 6 litres a 271 ch, mais c'est la voiture 2013 que vous voulez car elle est plus propre et moins chère que la taxe (200 £ contre 260 £). Mieux encore, la voiture 2016. Certes, la taxe de circulation est remontée à 260 £, mais la puissance s'élève à 296 ch. Soit dit en passant, il s'agit d'une taxe routière de 260 £ sur les exemplaires enregistrés avant le 1er avril 2017. Ceux immatriculés à partir de cette date sont assujettis à une taxe de cinq ans sur les voitures d'une valeur supérieure à 40,000 320 £ neuves. Cette année, il est de 145 £ en plus du tarif standard de XNUMX £ ou du coût du service XJ.
Ce dernier moteur diesel de 3.0 litres (badgé 300) est le point pour ses performances légères et sa bonne économie (environ 45 mpg). C'est pratique car il y a plusieurs essences autour. Le premier des pièges, en 2010, était le V5,0 de 8 litres, sous forme suralimentée (puissance augmentée à 380 ch) et suralimentée (503 ch). Le premier est rare et environ 2000 £ moins cher aujourd'hui, selon. Ils ont eu lieu en 2012 avec un V3.0 6 suralimenté de 335 ch.
C'est la voie à suivre si vous voulez une essence avec une économie raisonnable et un portefeuille Reg 2013 avec 45000 17,500 milles pour 8 14,500 $. Si vous optez pour un modèle à faible kilométrage, optez pour un V2011 suralimenté (90000 XNUMX £ sur un XNUMX-reg avec XNUMX XNUMX miles).
La cote d'âge de 2013 est arrivée avec 542 ch à partir d'un V8 suralimenté. (Nous avons trouvé un Reg 2014 à la menthe avec 63,000 23,975 miles pour 2015 6 $.) En 8, les V567 et deux V8 suralimentés n'étaient que des essences, mais à 575 ch. Avec. et le V2017 contenant le XNUMX est arrivé en XNUMX pour voir le modèle traverser ses dernières années.
Quant à Steam, le portefeuille (sièges de massage et chaînes stéréo haut de gamme) domine, mais le haut de gamme, c'est aussi beaucoup.
Le fondateur de la société Jaguar, Sir William Lyons, ne reconnaît peut-être pas la XJ 2010-19, mais dans le contexte de ses rivaux actuels, il est un moteur de réelle différence.
Besoin de savoir
Selon l'enquête que vous considérez, la XJ n'est pas l'une des voitures de luxe les plus fiables sur le marché, ou du moins. Tout le monde s'accorde à dire que ses systèmes électriques, bien que l'aspect le plus difficile,.
La voiture a eu un certain nombre de mises à niveau majeures. Tout d'abord, 2012 a introduit une transmission automatique plus efficace, une transmission intégrale sur certaines essences 3.0 V6, une suspension réajustée et une radio numérique. La simulation Slipkov, qui est arrivée en juin 2015, puis, en 2016, il y a eu de nouveaux moteurs, un nouveau système d'infodivertissement (système avec touch Pro) et toutes les surfaces de contrôle de progression (TsNAP). Enfin, la voiture a reçu une technologie plus récente déjà en 2017.
Les montants C noirs fonctionnent mieux avec les machines sombres pour créer une odeur entendue par les concepteurs.
Notre choix
Jaguar XJ 3.0 d SVB luxe haut de gamme : À partir de l'année modèle 2016, le moteur diesel 3.0 produit une puissance de 296 ch plus que suffisante, tandis que la garniture Premium Luxe ajoute des sièges chauffants aux chaînes stéréo rondes, sans clé et boostées.
jokers
Jaguar contenant 575 SVB : grâce à 567 litres. Avec. V8 suralimenté contenant une expédition de 0 à 62 mph en 4,2 secondes sur le chemin de 186 mph. Un intérieur luxueux et une combinaison étonnante de maniabilité, de douceur et de confort la rendent irrésistible.
Ceux que nous avons trouvés
Portefeuille 2011 5.0 B8 à empattement long, 96 000 miles, 12,495 XNUMX £
2015 3.0td 275 Portefeuille SVB, 65.000 17,300 miles, XNUMX XNUMX £
2017 3.0 D 300 luxe SVB, 26 000 milles, 21,499 XNUMX £
2019 3.0d Premium Luxury SVB, 3000 35,450 milles, XNUMX XNUMX £
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