Quiconque fait du vélo connaît l'importance de la sélection et de la propriété des pédales. De nombreux cyclistes commencent finalement à penser à passer des pédales conventionnelles, familièrement appelées "toptalks", aux pédales de contact. Que sont les pédales de contact, quelles sont leurs particularités ?
Caractéristiques de conception
La réponse à la question de savoir ce que sont les pédales de contact est simple : il s'agit d'un mécanisme spécial qui fournit une position fixe du pied. Grâce à cela, la pédale devient presque une avec le pied, de sorte que l'interaction avec le lecteur devient complète. Les pédales de ce type se composent de deux éléments - une pointe attachée à la semelle et une plate-forme, de sorte qu'un type spécial de chaussures est nécessaire pour les utiliser. Une pointe est insérée dans la rainure, qui est encliquetée en place par un cadre à ressort.
Variétés
Les types de pédales de contact se distinguent par un certain nombre de caractéristiques :
- domaine d'utilisation;
- appareil
- l'endroit où se trouve la pointe;
- niveau de fixation.
Selon le domaine d'application, on distingue la marche, autrement appelée enfant, route et destinée au VTT. Les produits du premier type sont conçus pour la conduite tranquille sur une route plate, le second - pour les sports de route. Les cales pour pédales automatiques de type route sont fixées avec un cadre dont la longueur atteint le tiers de la taille de la semelle. Compte tenu d'une taille aussi importante, les pédales sont faites d'un seul côté pour faciliter la construction. Les pédales de vélo de montagne sont utilisées dans tous les vélos de montagne, y compris les vélos de plaisir. Ils sont compacts et faciles à mettre et à enlever.
De par leur conception, les types de pédales de contact suivants sont distingués: simple face, y compris les modèles avec plate-forme, double face et équipée d'un support supplémentaire. Les premiers vous permettent de fixer uniquement d'un certain côté. Les pédales unilatérales avec plate-forme ont une plate-forme à l'arrière et le cycliste peut utiliser la pédale comme pédale de contact à sa discrétion ou la retourner et rouler dans n'importe quelle botte. Pour les pédales double face, le cadre de fixation est situé des deux côtés, il n'est pas nécessaire de les retourner. Dans le tourisme - lors de l'utilisation de chaussures à semelles souples - des pédales avec un support supplémentaire sont utilisées, équipées d'un cadre externe autour du mécanisme. De cette façon, la zone sur laquelle repose la chaussure augmente.
Le crampon peut être situé directement sur la pédale ou sur la chaussure. Dans le premier cas, le mécanisme est attaché à la semelle, et sur la pédale il y a une pointe plate, sa taille est petite. La deuxième conception est plus courante : le cadre de fixation est sur l'essieu et la pointe est sur la semelle.
La fixation peut être rigide ou lâche. Les pédales à fixation rigide ne permettent pas la liberté de mouvement, sauf pour la rotation, grâce à laquelle les articulations du genou ne fonctionnent que dans un seul plan. Ceci est essentiel dans le cyclisme sur route professionnel. Les pédales libres vous permettent de tourner le pied dans certaines limites. L'articulation du genou bénéficie également d'un certain degré de liberté, c'est pourquoi ces pédales sont recommandées en cas de problème avec l'articulation du genou.
Transition vers les pédales automatiques
De nombreux cyclistes se demandent comment passer aux pédales de contact. Ce n'est pas recommandé pour les débutants, mais si vous avez de l'expérience, vous pouvez passer à eux. La pose du pied sur la pédale du vélo s'accompagne d'un serrage qu'il faut avant tout apprendre :
- Abaissez la pédale.
- Attrapez-le avec la pointe attachée à la botte.
- Appuyez sur la pédale en faisant un effort avec la base des orteils.
Si vous entendez un clic, cela signifie que la fixation a eu lieu. Pour détacher, vous devez tourner brusquement votre jambe un peu loin du vélo. Pour ne pas tomber, vous devez incliner légèrement le vélo dans la même direction. La mise en place des pédales de contact consiste à ajuster la force de fixation et à installer des crampons sur les chaussures. La première action est effectuée au moyen d'un boulon qui régule la tension du ressort tenant la pointe. Pour faciliter la fixation et le matelassage, le boulon est transformé en moins.
En règle générale, les chaussures spéciales ont quatre trous pour pointes - deux en haut et deux en bas. Lequel utiliser dépend des préférences individuelles. Si la pointe est située plus près de l'orteil, la charge principale tombe sur les muscles du mollet et, lorsqu'elle est installée près du talon, différents groupes musculaires sont impliqués. La meilleure option est d'installer la pointe approximativement au milieu entre les bases du petit doigt et du pouce.
La pointe a également un réglage - une plaque mobile qui définit la distance entre la botte et la bielle. Il est conseillé aux hommes de placer la pointe plus près de la partie extérieure de la semelle et aux femmes - à l'intérieur. Lors du réglage de l'angle de la pointe, vous devez d'abord la placer de manière à ce que les chaussures, une fois fixées, soient parallèles à la bielle. Si cela provoque une gêne dans l'articulation du genou, l'angle doit être modifié jusqu'à ce que la gêne disparaisse.
En réglant correctement les pédales de contact, vous pourrez apprécier tous les avantages de les utiliser au maximum.