BMW-ның спорттық ұсыныстары соңғы жылдары өзінің жылтырлығын жоғалтты. Жаңа Z4 бұл үрдісті өзгерте алатынын білу үшін бізде үш ай уақыт бар.
Неліктен біз: BMW Roadster-дің спорттық тартымдылығы ұрпақтан-ұрпаққа жоғалып кетті. Біз оның қайтып оралмағанын білгіміз келеді.
1-ай - Техникалық сипаттамалар
Жалға берілетін BMW Z4-мен өмір сүру: 1 ай
Goodwood ride Z4 күшті жақтарын көрсетеді - 14 тамыз, 2019 ж
Мен өткен айда Гудвуд жылдамдық фестивалінде (негізінен) шуақты демалыс күндері үшін Z4 кілттерін тартып алдым. Мен әдеттегідей фестивальдің таңғы кептелістеріне тап болып қалатын болсам, мұны төбесінен төмен түсіріп, маған D дәруменінің шексіз мөлшерде ағып жатқанын қалаймын деп ойладым.
Белгілі болғандай, мен одан да жаман терезелерден жалтарып үлгердім, осылайша мен төмен қарай бұралған жолмен, содан кейін Батыс Сассекстегі оқиғалардан қайта оралдым. Теориялық тұрғыдан бұл жаңадан табылған жеңілдігі мен ептілігін, оның артқы жетек тепе-теңдігін және механикалық ұқсас Toyota Supra-ны осындай тәртіпсіздікке айналдыратын спорттық автокөлік қасиеттерін жалға беру үшін ең соңғы Z4-ке кірген әңгіме болуы керек еді.
Оның орнына мен оның ұсынатын талғампаздығы мен жайлылығына көбірек қанағаттандым. Бұл талқылау үшін жақсы ма, бірақ мен үшін бұл Z4 сапасымен ерекшеленеді.
Батыс Беркширден Гудвудқа дейінгі бағыттың көп бөлігі жылдам қос жүріс бөлігі болып табылады. Бірақ Z4 дизайны (Comfort Plus пакетінің бір бөлігі ретіндегі жел әйнегімен бірге) терезелерден желді бұрып жіберетін сияқты, бұл сізге бұдан былай автомобиль жолында ұзақ төбелермен жүруді ұнататын болып көрінудің қажеті жоқ, бұл алдымен жақсы идея сияқты көрінеді.
Harman Kardon Audio арқасында мұндай жылдамдықта музыка тыңдау да қиындық туғызбайды. Американдық фирма бізге жүйені орнатудың басты назары оның төбеден төмен жұмыс істеуі екенін және оның тіпті үлкен көлемде де таза және қытырлақ болып қалу қабілеті осыны көрсетеді деп айтады.
Serenity шатыры да бірдей әсерлі. Бұл Rolls-Royce емес, бірақ ол сізді өтіп бара жатқан жүк көліктерінен және роудстер үшін өте тиімді түрде қаланың қарбаластығынан оқшаулайды. Мұның кемшілігі - есікте немесе шатыр механизмінің астыңғы жағында діріл пайда болған сияқты және жол төсеніштерінің болмауы оны біршама күшейтеді.
Бұл өкінішті, өйткені қалғандары немесе Z4s ұзаққа созылған сияқты. Интерьер компанияның үлкен модельдеріне қарағанда біршама минималистік және жүргізушіге бағытталған, бірақ жұмсақ, ыңғайлы және технологияға толы. Менің 6 фут 2 дюймдік жақтауым екі орындық роудстер үшін жиі тым үлкен. Бірақ кең бастары бар, атап айтқанда, мен созылатын және Mazda MX-5-тен айырмашылығы, A3 және M3 маған лақтыратын кез келген нәрсенің артына сыйды. Екі үлкен сөмке жүксалғышта қосалқы бөлшектерге арналған орынмен бірге отырады.
Дөңгелектегі демалыс күндері төрт цилиндрлі sDrive 30 және қозғалтқыштың біздің нұсқасы болып табылатынын анықтады. Жаңа BMW M135i-де табылған құрылғының өңделген нұсқасы, ол әлі де өнімділік, нақты тиімділік және баға арасындағы тамаша ымыраға келетін сияқты. Көбірек 30-шы жылдардың ортасында mpg көргеннен кейін Гудвудқа жетуге асықты, бірақ ол 40-тан астам тыныш, төбесі төмен круизде көтерілді.
Мен бұрын-соңды болмаған алты кәстрөлді қозғалтқыш опцияларының жоғалғанына қайғырамын, бірақ Z4 сияқты епті көлікте алдыңғы жағы жеңілірек болады - және төрт қазандық ұзартылған кезде онша жаман емес. Осы мен толық майлы M40i моделін салыстыру оның қозғалтқыш сипатының жеңетінін білу үшін әлі де қолайлы болады.
Оны сүйемін:
круиздік жайлылық желдің керемет ауытқуы шатырдан төмен жоғары жылдамдықтардың әлі де ыңғайлы екенін және интерьердің кең және орындықтардың жақсы пішінді екенін білдіреді.
Мен оны жек көремін:
сықырлаған есік Есіктің дірілдеген дыбысын оның жанынан өткендердің бәрі емес, кейбіреулер байқаған. Біз бұл автомобиль өндірісінің ерте кезеңінің ерекшелігі деп күдіктенеміз.
Жүгіру: 3699
Басына оралу
Қолданба таныс сияқты… – 24 жылдың 2019 шілдесі
Z4-тегі BMW ойын-сауық жүйесі Apple CarPlay-де жұмыс істемейді және оның орнына арнайы қолданбаны жүктеп алуды талап етеді. Мен жақында iPhone-ды қосқан кезде, ол маған қолданбалар дүкенінен іздеуді ұсынды, бірақ екі ұсыныс жасады: BMW қолданбасы және біреуі Toyota Supra үшін. Бұл еске салғыш автомобильдер тек механикалық бөлшектермен ғана емес ...
Жүгіру: 3105
Басына оралу
Үсті ашық спорттық көлік жазғы уақытта біздің паркке қосылды. Бірінші аялдама, жаңбырлы Уэльс - 17 шілде, 2019 ж
Сәнді екі орындық кабриолеттегі дәл сол жағалаудағы алаңсыз круиздің кез келген бейнесін елестету және бұл мен жаңа ұзақ мерзімді көліктің кілтін алған кезде кездестірген шындыққа мүлдем қарама-қайшы келеді: қарбалас уақытта әрең қозғалатын бұралған сызықтар. Жұмаға қараған түні, жол үстіндегі жарқыраған құрылымдармен араласып, алдағы M4 жолындағы апаттар мен жолдардың жабылуы туралы ескерту. Бұл жоспардың бөлігі емес еді...
Бұл жоспарды редактор Марк Тисшоу BMW Z4 көлігін жазда ұзақ мерзімді флотымызға жалға алуды қамтамасыз еткеннен кейін ойластырған. Әдетте, біздің автопаркте екі орындық спорттық машина болған кезде, оның бақытты сақтаушысы жұмыс аптасының көп бөлігін әріптестерінің оны демалыс күндеріне қарызға алу туралы өтініштері мен өтініштерін қабылдаумен өткізеді. Сондықтан Тисшоу бізбен бірге командалық көлікте болу үшін демалыс күндерін Z4-те өткізуді ұсынды. Белгілі бір демалыс күндері автокөлік сатып алу үшін сізге шынымен қызықты нәрсе жасау керек.
Өткен жылы Францияда төртінші буындағы Z4 прототипін жалға алған соң, мен дайын нұсқаның қалай салыстырылғанын көргім келді, сондықтан бірінші демалыс күндері оның сөмкесін алғым келді. Әжемнің туған жеріндегі Суонси жартылай марафонына не болды, сондықтан мен Z4 көлігін Сомерсет жағалауындағы туған қалам арқылы Оңтүстік Уэльске апаруды ұсындым. Бұл Z4-ті жалдауға арналған автомагистральдар мен көркем Уэльс жолдарында сынап көру мүмкіндігі болды, жазғы жағалаудағы круизді аздап араластырды. Уэльсте 13.1 миль жүру керек болды, бірақ бұл кейінірек қиындық туғызды, өйткені мен қазір BMW Z4 үшін кезекте тұрдым.
Біздің тестерлеріміз Z4-ті алған кезде, олар оны стильді және ыңғайлы крейсерге арналған деп ойлады, бірақ сіз BMW спорттық көлігінен күткен көлікті жүргізе алмасаңыз да. Есту біраз ұят болса да, Z4-тің жалға алудың нақты практикалық мүмкіндігі ұзақ, ұзақ мерзімді сынақта жақсы нәтиже көрсете алатын сияқты көрінді. Сондықтан, біз 30 ат күші 255 литрлік турбо бензин қозғалтқышымен осы пайдалануды жақсы көрсететін sDrive 2.0 және M Sport сипаттамаларын шештік.
Біздің көлігіміздің £41,450 негізгі бағасына M Sport кузов жинағы, дөңгелектер мен орындықтар, қара былғары төсем және әдемі стильді Сан-Франциско қызыл бояуы кіреді. Үстіне £1800 техникалық блок (тұрақ көмекшісі, бас дисплей және Harman Kardon аудио жүйесі кіреді), £1700 Comfort Plus пакеті (жылытылатын руль дөңгелегі, тұманға қарсы шамдар және электр орындықтарын қоса) және, мүмкін, көпшілігі қосылды. маңыздысы, £1950 млн Sport Plus пакеті (19 дюймдік қорытпаларды, M спорттық дифференциалды және адаптивті спорттық суспензияны қосады). Тіркеу жарналарын қоссаңыз, жолда Z4 жалға алу құны 46,900 XNUMX долларға дейін көтеріледі. Бұл екі орындық үшін өте көп.
Есіңізде болсын, бұл, әрине, бір бөлікке ұқсайды (соңғы уақытта мен басқарған бірнеше көлік көптеген таң қалдыратын пікірлерді тудырды) және сіз бұрынғыға қарағанда әлдеқайда көп аласыз: бұл Z4-тің алдыңғы буындарына қарағанда айтарлықтай көп автомобильдер, мысалы, біреумен кездейсоқ кездесу сияқты. Суонси автотұрағы көрсетілді. Қосымша өлшем әсіресе демалыс күндері жүк салғышқа жүк тиеу кезінде пайдалы, ол өлшемі бойынша люктер отбасымен бәсекелеседі.
Сондай-ақ, кабина кең және еркелететін былғарыдан жасалған M спорттық жүргізуші орындығында отыруға ыңғайлы. Бұл дәл солай, өйткені біраз уақыт бұрын, Сомерсетке көшіп, бағыт алған соң, бәрі дұрыс емес бола бастады.
Жоғарыда айтылған M4 жабылулары туралы жаңалықтар мен Брэкнеллдің (немесе BMW satnav мәліметтері бойынша Баркнеллдің) жанында A329(m) ұшағымен келе жатқанымда келді. Прогресс тез тоқтады. Бақытымызға орай, жолдар ұзақ уақытқа жабылмайды, бірақ нәтижесінде пайда болған апаттық қозғалыс шамамен бір сағаттан кейін жүк көліктері тоқтап/жүріп келе жатқан жүк көліктерімен бірге жүре бастады. Оларды шаршатпау үшін мен шатырды жабық ұстадым, ал жылдамдыққа жеткенде, кабинаның қаншалықты тыныш болғаны таң қалдырды. Bliss жұмсақ топы өте әсерлі болды.
Жұма түні үлкен хит болды, сенбі күні таңертең Сомерсетке бірнеше отбасылық сапарлар Z4-ті табиғатпен: ауылдық жолдарда жоғарыдан төмен қарай көруге мүмкіндік берді. Ол оның шекті емес, круизге арналған көлік екенін растады: егер бұл Trial Sport Plus жүргізу режимі оның британдық жолдар үшін қиын жағында екенін дәлелдесе, тіпті M5-тің тайғақ созылуын төмендетсе. Төбеден төмен жылдамдықпен кабинада тыныштық сақталды.
Уэльске де. Жақсы, соңында. Автомобиль жолдары агенттігі ағымдағы жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін Северн көпірін жабу, сондай-ақ екінші Северн өткеліне баратын M49 кіреберіс жолын жабу туралы шешім қабылдады. Маусым - демалыс күндері оңтүстікке қарай көптеген мерекелік трафик, сөзсіз нәтиже көлік қозғалысының көбеюі болды.
Соған қарамастан, соңында көпірлер кесіліп, тас жолдар кесіліп, Уэльске жетті. Және бұл тұрды: Суонси шығанағындағы шағын серуендер Z4-де де, содан кейін шуақты күнде жоғарыдан төменге дейін жағымды болды. Әрине, бұл жексенбі күні таңертең жарты марафон кезінде бір жолмен жүгіруден гөрі рахат (және аз терлеу) болды, өйткені Күнді сұр бұлт пен қуаттандыратын жел алмастырды.
Ал, Уэльсте және барлығында жаңбыр - және көп - үйге тас жолға кететін уақыт болды. Күшті нөсер менің Z4-тің төбесіндегі өңдеулерін шынымен сынап көру жоспарымды тоқтатты, екінші Севернді кесіп өтті (айтып айтқанда), бірақ бұл басқа талантты ұсынады: қорқынышты жағдайда, жұмсақ үстіңгі, мүлдем жарамсыз. Z4 өте ыңғайлы және қауіпсіз болып қалды. Қосымша бонус ретінде, тіпті аяғым ауырса да, Z4 күтілгеннен ұзағырақ сапарға ыңғайлы болып қалады.
Бірінші әсерлер, жаңа Z4 екі орындық, ол көп өмір сүруге қарағанда аз ымыраға келуді талап етеді - тіпті көлік қозғалысы, жол және ауа-райы оған қарсы болған кезде де.
Бізде жалға алу үшін Z4 бар көптеген демалыс күндері бар. Әріптестерімнің жолы көп болады және сіз оны шын мәнінде жоспарланған жағдайда сынап көресіз деп үміттенемін. Ал егер олар болмаса, мен өз есімімді тізімнің басында алуды ойлап жүрмін. Францияның оңтүстігіндегі жақсы жарты марафон туралы біреу біледі ме?
Екінші пікір
Менде түпнұсқа немесе Z4 3.0 туралы жарқын естеліктер бар. Мен әкемнің бірнеше жазы бар. Кірістірілген алтылықтың фантастикалық шуы идеалдан төмен жағдайларда бірнеше жоғарыдан төмен дискілерге әкелді - бұл мен төрт қазандық жаңа Z4 көрмеймін. Үстіңгі жағы ашық болса, BMW сыртқы түрі сияқты жақсы дыбысталуы керек - шығарындыларды баптау және кабинадағы дыбысты күшейту біздің команданың элементтерге қарсы тұру үшін жеткілікті болуы мүмкін.
Том Морган
Басына оралу
Техникалық сипаттамалар Модельдер Z4 sDrive30i Sport m
Техникалық сипаттамалары: Бағасы жаңа £41,450 бағасы тексерілгендей £46,900 функциялары Технологиялық пакет £1800, Comfort Plus пакеті £1700, M спорт пакеті £1950
Сынақ деректері: қозғалтқыш 4 цилиндрлі, 1998 см, турбокомпрессорлы бензин Энергияны тұтыну 254 б.т. момент 295 фунт фут Салмағы 1430kg беріліс қорабы 8-SPD автоматты ең жоғарғы жылдамдық Сағатына 155 миля Сағатына 0-62 миль 5.2 сек Отын шығыны 46мг СО2 139 г/км. ақаулар жоқ шығыстар жоқ
