Ferrari жаңа дизайн студиясының ішінде

Monza SP1 Ferrari жаңа дизайн орталығында

Ferrari дизайн студиясында тұтынушылар жаңа көлігін жекелей алатын екі ателье бар

Автокөлік корпустары үшін ондаған жылдар бойы аутсорсингтен кейін Ferrari тез өзгеретін талаптарға төтеп беру үшін қазір 100-ден астам ішкі дизайнерлерге ие.

Өткен жылы Ferrari, сайып келгенде, өзінің дизайн орталығын ашты, көптеген жылдар бойы үйлердің дизайнын көрді, ең танымал Pininfarina ательесі, олардың үлгілерінің стилін басқарады.

Ferrari дизайн жетекшісі Флавио Манзони көлікке дизайн процесінің күрделілігіне және басынан бастап архитектураға бірнеше дизайнды біріктіру қажеттілігіне байланысты үлкен командалар қажет екенін айтты. Көбірек сәндеу үшін автоөндіруші корпусқа шассиді береді.

«Ішкі дизайн тобының негізгі себептерінің бірі біздің көліктеріміздің күрделене түсуі болды», - деді Манзони. «Технология мен аэродинамикалық талаптар күн санап артып келеді. Әртүрлі аймақтардың өзара әрекеттесуі.

«Басқа жүйемен сіз жаңа Ferrari-ны бұрын құрастырылған механикалық бөлшектердің жоғарғы жағына дейін пішіндеуді елестете алмайсыз. Сізде шасси, содан кейін қалалық. Үстіңгі жағында шанақ дизайны көйлектер».

Манзони 2010 жылы Ferrari-ге қосылғанда, дизайнерлер санаулы ғана болатын. Бүгінгі таңда 100 шаршы метрлік дизайн орталығында 1400-ден астам жұмысшы бар, олар балшықтан модельдеуден бастап екі шеберханаға дейін барлығын қамтиды, мұнда жыл сайын 200-ден астам клиент дизайнерлермен кездесіп, жаңа Ferrari-ні жекелей алады.

Манзони сонымен қатар ресейлік қуыршақ стиліндегі тәсілден гөрі әр модельге өзіндік келбет беруді қалайтыны туралы айтты.

«Біз ешқашан диапазонда туыстық қарым-қатынас жасау стратегиясын ұстанбаймыз», - деді ол. «Сіз әр жобаның мәнін көрсететін нысанды қарастырасыз. Бұл өте қиын нәрсе, бірақ әрбір көлік әлі де бейджсіз танылуы керек. Бірақ бұл жұмысты қызықты етеді. Бұл қиын, өйткені сіз әр уақытта жаңа, бірақ тұрақты болуыңыз керек ».

Қызық болуы мүмкін:  BTCC сол кезде және қазір: 2019 BMW 3 сериясы 1991 E30 M3-ке сәйкес келеді

Жол талғамайтын көлік әлі күнге дейін ең «ерекше» Ferrari болады, бірақ бұл Манзонидің қиындығы мен дәмін татты. «Біз өте бақыттымыз», - деді ол. «Біз Ferrari-нің байлық санасы: пішін, фифдом деген идеядан бастау үшін жұмыс жасадық.

«Бірақ біз тарихта құл емеспіз. Бізде әдемі сәулет бар. Біздің жұмысымыз дәстүрдің парасаттылығы мен жаңашылдық батылдығының арасында жатыр. Бұл біздің көзқарасымызды білдіреді. Бренд үшін үлкен жауапкершілік бар, бірақ әртүрлі бағытта дамуға батылдық және көптеген ережелерді бұзу. SF90 көптеген ережелерді бұзады. Біз дөңгелек артқы шамдарды пайдаланбадық, бірақ басқа нәрсе жасағанымызға қуаныштымыз.

«Сіз үлкен қызығушылықпен, шынымен күшті және ерекше нәрсені жасауға деген ұмтылыспен бастауыңыз керек».

көбірек

Пининфаринаның ең керемет көліктері

SF90 Roadster гибриді - Ferrari-нің ең қуатты жол көлігі.

Соңғы 20 жылдағы ең жақсы бір реттік Ferrari жеңілдіктері

Мақаланы бағалаңыз
Translate »