Минимен Данияға: 10 миллионыншы шағын Lego үлгісін жүргізу

Лего үйіне 10 миллионыншы мини

Он миллионыншы шағын Лего үйіне келеді

Белгілі бір кезеңді белгілеу үшін біз осындай өнертапқыштық, көңілді дизайн рухында салынған Ұлы Британдық итке барамыз.

Ендеше, мінекей. Көңілді автоконструктор және жан-жақты автокөлік қаһарманы сэр Алек Иссигонис өзінің жаңа шағын, отын үнемдейтін қалалық көлігінің тұмсығына көлденеңінен төрт цилиндрлі қозғалтқышты орнату өте ақылды идея деп шешкеннен кейін шамамен 60 жыл өткен соң, фотограф Люк Лэйси, және мен өзімді іздеймін - аздап қорқумен қосамын - бұл көліктің жарқын жасыл мысалы - қазіргі заманғы ұрпақ.

Қарастырылып отырған көлік - шағын. Әрине солай. Бұл қалай басқаша болуы мүмкін? Және бұл шағын кез келген шағын ғана емес: қазір жойылған British Motor Corporation компаниясынан жасалған бұл 10 миллионыншы шағын жанрды анықтайтын, толық түпнұсқаны 1959 жылы шығарды. Атап айтқанда, бұл 189 жыл шығарылымындағы 60 ат күші шектеулі Cooper машинасы, ол сонымен бірге 10 миллионыншы шағын шығарылым екенін ескерсек, өте ыңғайлы болып көрінеді. Мен бұл туралы 10 миллионыншы шағында айттым ба? Бұл 10 миллионыншы мини. Сіз көліктегі стикерлерді көре аласыз ба? Сағыну қиын, солай ма?

Қалай болғанда да, 1959 жылы MINI бренді ресми түрде өз бетінше болған жоқ, BMK маркетингі Issigonis - сәйкесінше Seven және Mini Minor сияқты Остин және Моррис брендтері астында революциялық модель. Ол 1990-шы жылдардың аяғында BMW-да өзінің қазіргі үйін тапқанға дейін шағын брендтің өзі сақтаушыдан сақтаушыға ауысқаннан бері бірнеше атаумен белгілі болды.

Бірақ 10 миллион рет айтылған шағын әңгіме. Лэйси екеуміз Лондонның оңтүстік-батысындағы жол сынақ базасына қарашаның таңында тарих сабағында сыпайы түрде «өте суық» деп сипаттауға болатын көлікпен әлі келген жоқпыз. Жоқ, біздің міндетіміз басқа. Еуропалық эпикалық саяхат. Бір нәрсе істеу керек - бәрі жоспарға сай жүріп жатыр - әйгілі автомобильге құрмет көрсету, әйгілі жылы танымал бренді бар.

Жоспар қарапайым: шағын көлікпен Монакоға барыңыз және 1964 жылғы Монте-Карло раллиінің бағытымен жүріңіз. Шындығында, жоқ, олай емес. Мен жай ғана ойнап айтамын. Бұл жақсы саяхат, оның да аздап, жақсы, болжауға болатыны сөзсіз, және бұл сапар үшін біз сәл басқаша нәрсе жасағымыз келді. Қабырғадан аздап. Сондықтан арнаны кесіп өтіп, француз Ривьерасының жылы климаты үшін бірден оңтүстікке қарай үмітсіз сызықша жасаудың орнына, біз солға қарай сәл төмен түсіріп, солтүстікке қарай жүрмес бұрын шығысты жалғастырамыз. Солтүстікке біршама ұзақ жол.

Біздің орналасқан жеріміз Данияның шағын Биллунд қаласында, ықшам, ерекше дизайнға және интегралды әзіл мен мінезге бағытталған басқа компанияның үйі. шағын. Пішіндері тек сіздің қиялыңыздың кеңдігімен шектелетін кірпіштен жасалған өздігінен құрастырылатын ойыншықтардың әйгілі өндірушісі Lego компаниясы. Бұл 1932 жылдан бері бар екенін ескерсек, сіз бұл туралы естіген шығарсыз.

Жоспар бойынша Лондоннан Биллундтағы Лего үйіне оның туындылары мен фотосессиясын тамашалау, содан кейін бұрылып, Лондонға қайта оралу - барлығы үш күннің ішінде. Германияның Бремен қаласында екі түнгі аялдаманы ескере отырып, Google Maps біздің саяхатымызды жалпы алғанда 1500 мильден сәл асатын жерге қояды. Кез келген көлікпен жүру өте ұзақ жол, тіпті тыныштандыратын, жайлы жүру үшін мақтауға ие бола бермейтін шағын көлікті айтпағанда. Мүмкін сіз жоғарыда аталған алаңдаушылықтардың қай жерде болуы мүмкін екенін көре аласыз.

Бірақ Eurotunnel пойызымен біз керек түймесін басыңыз; Біз дәл осылай жасаймыз, бұл кішкентай артқы орындықтар Lacy-дің камералық жабдықтардың кең коллекциясына орын беру үшін бүктелген кезде. Күлкілі, бұл процесс мини жылдар бойы өскенімен, оның негізгі дизайны бұрынғысынша сақталып қалғанын еске салады. Қозғалтқыштың көлденең орналасуы доңғалақтарды оның шетіне қарай орналастыруға мүмкіндік береді, бұл өз кезегінде жолаушылар үшін кабина кеңістігін босатады – жүк өте аз болғанша.

Қызық болуы мүмкін:  Land Rover Defender: 4x4 өндірісінің тарихы

Бүгінгі таңда түпкілікті нәтиже 1959 жылғыдай керемет нәтиже бермеуі мүмкін. Қауіпсіздік талаптарының жоғарылауы және тұтынушылардың аппетитінің артуы қанша қоңырау мен ысқырықтың көлемін ұлғайту және көп орын алуы үшін қолайлы бит жасады (сіз тіпті түпнұсқада баулар да алған жоқсыз), бірақ жалпы жоспар сөзсіз шағын болып қалады. . Бұл прогрестің бағасы, менің ойымша.

Дегенмен, Евротуннель арқылы Фолкстон мен Калеге секіру мүлдем ауыртпалықсыз. Қоңыр былғарыдан жасалған арнайы шығарылыммен қапталған әсерлі шағын балалар орындықтары кез келген ауруды басады, ал орындық жылытқыштары қыстың салқынын тез бейтараптайды.

Қазіргі уақытта шағымдар өте шектеулі. Мен жеті жылдамдықты қос ілінісуге әлі толық қызған жоқпын, дегенмен, қатты жүріс әлі қиындық тудырған жоқ. Бұл тым баяу ойлау болуы мүмкін, мен жылдам маневр үшін жылдам төмендетуді қалайтын болсам, ұялшақ болуы мүмкін. Таңдау мүмкіндігін ескере отырып, мен бұл туралы ойланбастан стандартты алты жылдамдықты нұсқаулыққа барар едім. Бірақ іс жүзінде бізде әлі келе жатқан барлық сапарлар - және оның көп бөлігі ықтимал кептеліс автомобиль жолдары мен автобандарда - мен қос ілінісу беріліс қорабын пайдаланудың қарапайымдылығына ризамын. Сол аяғым сияқты.

Өйткені, біз Франция мен Бельгияның солтүстігіндегі кең, салыстырмалы түрде аз егіншілікке арналған жазықтарды тазалап, көп ұзамай Нидерландыдан неміс шекарасына қарай ілгерілейтін болдық. Біз Германияға барар алдында жүргізушінің жылдам ауысуы Лэйсиді рульге отырғызып, мен бұрын-соңды көрген ең ауыр су тасқындарының бірін ашып, айналдыру үшін маған өте қажет демалыс сыйлады. Бақытымызға орай, мини Бремендегі қонақүйге дейін қатты күйзеліске ұшырайды, бірақ жаңбыр автобандағы шектеулерді барынша пайдалануға тырысады.

Саяхатымыздың екінші күнінің салқын, сұр таңында оянғанымызда жаңбыр басылды. Автобанполизеге қатысты қысқаша ақпаратты қоспағанда, бұл Данияда жылдам прогреске қол жеткізуге мүмкіндік береді. Шағын 2.0 литрлік төрт қазандық автобанда дөрекі көрсетілмейтіндей қуатты екенін дәлелдейді және ол 100 миль/сағ арасындағы жылдамдықта круиз кезінде құлаққа қатты әсер етпейді.

Жолда шамамен төрт сағаттан кейін біз Биллундқа түсіп, Лего үйіне жетеміз. Күтпеген жерден алып кеткеніне қарамастан, сүйкімді Лейси тротуардағы шағын тұраққа ғимараттың алдындағы бірнеше ысырмалар арқылы сөйлесе алады және Lego House коммуникация бөлімінің басшысы Трин Ниссенмен кездейсоқ кездесіп қалады. Бұл Меккеге қызықты және өте қызықты экспромттық тур барлық нәрсеге жеткіліксіз.

Lego негізіндегі дизайндардың әсерлі жиынтығынан басқа (алты миллионнан астам бөліктен тұратын және биіктігі 15 метрлік шығармашылық ағашының ерекшелігі), Nissen Lego компаниясының бүгінгі жаһандық жетістікке қалай жеткенін көрсетеді.

Таңқаларлық емес, компанияның негізін қалаушы Оле Кирк Кристиансеннің компанияның ағаш ойыншықтары қатарында бір-біріне жабысатын пластик құрылыс кірпіштерін енгізу туралы шешімі маңызды рөл атқарады. Дегенмен, бұл түпнұсқа кірпіштер қуыс болып табылады, бұл олардың құрылымдық тұтастығын және әмбебаптығын шектейді. Шешім көп ұзамай табылды, дегенмен, жөндеуге болатын барлық керемет жобалар сияқты, бұл өте қарапайым болды: әр жаңа кірпішпен интерьерге цилиндрлік арматуралық құбырлар сериясы қосылды. Лего - бұл патенттелген тұжырымдама, ал қалғандары, олар айтқандай, тарих. Сөмкедегі фотосуреттермен бірге Биллундтағы уақытымыз да солай.

Қызық болуы мүмкін:  Cadillac XT6 толық жетекті Sport 2019 түсініктемесі

Бременге оралғанымызда, біз саяхатымыздың үшінші және соңғы күнінде оянып, қаланы елес пердедей тараған қалың, сұйық тұманды көреміз. Ауа райы тағы да бізге қарсы әрекет ету үшін барын салып жатқан сияқты. Автобанда көріну іс жүзінде жоқ, және біз өзімізді консервативті қарқынмен шектедік. Дегенмен, шағын түсіру жұмысты аяқтайды.

Біз тұманды басып, таңғажайып шуақты Нидерландыға, жайбарақат Кале мен Ұлыбританияға қайтып келе жатқанда, Иссигонис пен Кристиансеннің ұқсастықтары мені таң қалдыра алмаймын. Екеуі де өз түрінің пионерлері және сәйкес туындылары еліктеушілер лигасын шабыттандыратын ақылды адамдар командасы болды. Олар шынайы өмірде жетістікке жететін ме еді, мен білмеймін; бірақ, әрине, қарапайым инженерлік және ойластырылған дизайн үшін өзара құрметтің белгілі бір дәрежесі бар, ол басқаның ойының табысты болуына көмектесті.

Биллундта болған уақытымызда Ниссен алты бірдей 2x4 Lego кірпішін біріктіріп, 915,103,765 60 2019 түрлі ауыстыруды жасауға болатынын атап өтті. Әлбетте, Мини соншалықты көп пішінді қабылдай алмайды, бірақ бұл оның XNUMX жылдық өмірінде өздігінен ауыспағанын білдірмейді. Тек XNUMX жылы бізде мини-клуб, жерлес және айырбасталатын модельдер бар, сонымен қатар соңғы жылдарға қарағанда купе ұнайды. Бізде де жылдам минилер болуы мүмкін, сондай-ақ мотоспорттың белгішесіне айналған кішкентай балалар (Монте-Карло Ралли, кім?).

Уақыт өте келе екі компания да қоршаған ортаға қатысты мәселелердің өзгеруіне байланысты үлкен өзгерістерге тап болады. Көптен күткен шағын электр келесі жылдың басында бір жауап ретінде пайда болады және Lego көптеген өнімдері жасалған ыдырайтын пластиктің сәнден шығып қалуы мүмкін екенін түсінуі керек.

Айтуынша, екі компанияның да күрделі мәселелерге ақылды, көбінесе әдемі қарапайым шешімдерді ойлап табу формасы жоқ сияқты. Оларды табысқа жетелейтін шығармашылық қабілеттерін ескере отырып, мен екеуінің де біраз уақыттан кейін болатынына сенімдімін.

Өз шағыныңызды қалай жасауға болады

Lego көптеген автомобиль өндірушілерімен көптеген танымал модельдер идеяларына негізделген кірпіштерді шығару үшін бірнеше жылдар бойы серіктестік жасады және мини де ерекшелік емес.

Эксперт сериясын жасаушысының астында LEGO оны Mini Cooper Mk7-де шығарды - 2000 жылы өндірісі тоқтатылған кезде, түпнұсқа Mini желісінің соңын білдіретін автомобиль. Бұл модель 1077 бөліктен тұрады және Британдық Racing Green-де аяқталды. Оның капоты егжей-тегжейлі қозғалтқышты көрсету үшін көтерілді және орындықтар патчворк стиліндегі қаптамада аяқталғандай етіп жасалды. Ол тіпті пикник себетімен бірге келді - түпнұсқалық көліктен айырмашылығы жоқ.

Бүгінгі таңда Lego «Чемпиондар жылдамдығы» сериясы аясында Монте-Карло раллиінде жеңіске жеткен 1967 Mini Cooper S, сондай-ақ 2018 Mini John Cooper Rally Buggy туындыларын қайта жасады. Екеуі де бір 481 жинаққа кіреді.

ОҚУ КӨБІРЕК

Mini Remastered: Классикалық автокөлікті жүргізу £90,000 XNUMX қайта бейнеленген

Mini флагмандық люкті қысқартады және саяхатшы кроссоверін шығарады

Қытайда жаңа шағын электр модельдері жасалады

Мақаланы бағалаңыз
Translate »