Subaru жеңіл бет лифтінің бөлігі ретінде хэтчбек сериясына бензин-электр гибридті қуат блогын қосады
Subaru өзінің жаңа Impreza электронды бокс гибридін Финляндияның солтүстігінде өткен шарада көрсетті.
Хэтчбек жақында шыққан XV e-boxer және Forester e-boxer жол талғамайтын модельдерімен бірге бензин-электрлік қуат блогын бөліседі. Оның енгізілуі Impreza үшін кішігірім бет-әлпеттің бөлігі болып табылады, оған сонымен қатар қайта қаралған фаралар мен артқы шамдар (қазір олардың ортасында бос панель бар), жаңа бамперлер және жаңа он тізбегі легирленген дөңгелектер кіреді.
Автокөліктің қауіпсіздік жүйелері де жаңартылды: алдыңғы жаққа қарайтын EyeSight камера жүйесімен бірге Impreza енді бос емес қиылыстардан шығуға және кері бұрылу кезінде автоматты апаттық тежеуге арналған төмен орнатылған алдыңғы камераға ие болды.
Техникалық сипаттамаға келетін болсақ, қуат блогы XV және Forester-тен өзгеріссіз қалады. Ол бірдей 148 ат күші (5600 айн/мин) жалпақ төрт бензин қозғалтқышын және қозғалтқыш пен Subaru компаниясының Lineartronic CVT арасында орналасқан 12.3 кВт электр қозғалтқышын пайдаланады.
Ескі 1,6 литрлік Impreza бензинінен айырмашылығы, e-Boxer жүргізушіге CVT-де алдын ала орнатылған алты «байланысты» таңдауға мүмкіндік беретін қалақша ауыстырғыштарын алады. Бұл Subaru, ол симметриялы толық жетекті жүйе арқылы жұмыс істейтіні айтпаса да түсінікті.
Impreza Subaru қатарындағы үшінші гибрид болғандықтан, бұл жапондық компанияның Еуропадағы ниеті туралы мәлімдеме. АҚШ-та Атлант мұхитының осы жағына қарағанда әлдеқайда көп тұтынушыларға қарамастан (бар болғаны 32,299 2019 еуропалықтар Subaru-ны XNUMX жылы сатып алды), Subaru алдағы бірнеше жылда қиын нарық болып көрінетін нарықтан тартқысы келмейтінін айтады.
Autocar-да сөйлеген сөзінде Subaru-ның Еуропалық сату және маркетинг жөніндегі бас менеджері Дэвид Делло Стритто: «Бізде Еуропадағы бренд үшін жаңа бағыт бар. Шынын айтқанда, біз беделді көтеруге тым ұзақ уақыт бойы тоқталамыз. Біз өнімді Еуропаға әкелу үстіндеміз, бұл бізге Еуропада қалуға мүмкіндік береді.
«Біз алдағы шығарындылар туралы заңнаманың дауылына төтеп беруге дайынбыз деп санаймыз. Subaru-да көміртекті бейтарап болу жай ғана мақсат емес, бұл нәтиже. Бұл амбиция емес, бұл жай ғана жақсы бизнес жасау».
Subaru-ның жаһандық жоспары жалпы CO20 шығарындыларын жылына 000 2 тонна азайтуды қамтиды, бұл 90 жылға қарай корпоративтік СО2 2050%-ға қысқартуға әкеледі. Сонымен қатар, компания автомобильдердің шығарындыларын азайтуға тырысады; қазіргі уақытта Toyota компаниясымен бірлесіп шығарылатын аккумуляторлы электр кроссоверін жасауда.
Делло Стритто автомобильдің қозғалыс кезіндегі шығарындыларына ғана назар аудармай, өмірдің жалпы CO2 шығарындыларына, соның ішінде өндіріске көбірек назар аудару керек дейді.
Impreza электронды боксшысы қалай жүреді? Ал, өте, өте бүйір, бұл... Субару бізге оның өндіріске дейінгі көлік екенін, сондықтан оны жүргізуге рұқсат етілмегенін айтты. Дегенмен, ол Рованиеми қаласының жанындағы қарлы орманды жарып өту үшін ралли кезеңінен жылдам өту үшін Финляндия Rally жүргізушісі Яркко Миеттиненнің қасына отыруға рұқсат беруге дайын болды.
Айта кету керек, қардың, тігілген дөңгелектердің және жүргізушінің боббл шляпасының үйлесімі Финляндиядағы ралли ойынын білдіріп, біз ілулі емеспіз дегенді білдіреді. Миеттинен CVT қолмен режимде ұстады және ешқашан үшіншіден жоғары көтерілмейтін қалақша ауыстырғыштарын пайдаланды, бұл оған қатты Subaru үнемі сырғып кетуіне, кейде дрейф бағытын өзгертуге жеткілікті дроссель реакциясын берді.
Әрине, көліктің дұрыс емес жағында Impreza электронды боксшысы 1,6 литрлік бензин нұсқасына қарағанда дроссельге жақсырақ жауап береді және басқару біз Subaru-дан күткендей теңдестірілген және жауап беретін сияқты.
Бұл оның максималды шабуыл режимінде екенін ескеріңіз. Оңай әрі үнемді көлік жүргізу үшін біз тағы біраз күтуіміз керек. RHD UK өндірісі наурыз айында басталады, алғашқы жеткізілімдер бірнеше айдан кейін болады.
Нил Бриско
Толығырақ:
Forester Subaru e-boxer гибридті
Subaru бірқатар Ұлыбритания үшін бағаны айтарлықтай көтереді
Toyota мен Subaru жаңа электр платформасы мен жол талғамайтын көлік құрастырады