Берни Экклстоун F1, диктаторлар және Илон Масктың болашағы туралы

Берни Экклстон

Иә, Экклстоунның үстел басында қоладан жасалған үлкен бюсті бар

Тіпті 89 жаста болса да, Экклстоун бұрынғыдай ашық және жанжалды. Біз сөйлесуге отырамыз

Бернард Чарльз Экклстоун. Суффолк траулердің ұлы. Жарыс жүргізушісі. Автокөлік сатушысы. Драйвер менеджері. Команда иесі. Пинтс Заманауи Формула 1-нің құдай әкесі. Әлемдегі ең саяси спорттың рингмейстері. Бизнесмен. Миллиардер.

Таң қалдырды. Олар қорықты. Жиренішті.

Екінші жағында жарысушылар, Мюнхен прокуратурасы және Еңбектің қаржыландыру жанжалы. Заңның екінші жағында, егер сіз Ұлы пойыз тонау туралы мифологияға сенгіңіз келсе - бірақ кейінірек адамның өзінен естігеніңіздей, қолма-қол ақша жеткіліксіз болды, бұл оның үлесіне тұрарлық еді.

Берни. Менің ұялы телефонымда аты-жөні мен нөмірі тұратын, бірақ 12 айдан астам уақыт өткен адамға қоңырау шалуға әлі батылым бар. Әйтеуір оны қалай нөмірлегенімді түсіндіруден сұхбат сұрауға дейінгі жол таптырмас секіріс сияқты сезіледі. Қызды кездесуге шақырғаннан да жаман. Әкесінен оған тұрмысқа шыға аласың ба деп сұраудан да жаман. Қорқыныш пен діріл. Жабысқақ қолдар мен терлеген маңдай. Өзіңізді ұстаңыз.

«Сәлеметсіз бе?» Дауысы ерекше, бірақ сөйлеуші ​​ойыннан бас тартқысы келмейді.

— Мистер Экклстоун? 30 жыл бойы мен Формула 1 бойынша жүрдім, ол әрқашан Берни болды, бірақ мен оны тағы не деп атаймын?

«Бұл кім?» Әдепті, бірақ алыс.

«Көліктен Джим Холдер. Сіз біз туралы естідіңіз деп үміттенемін; Сұхбат алуға дайын бола ма деп ойладым».

«Бұл менен ескі журнал, солай емес пе?» Ол 89 жаста және түймедей өткір. Жасымыз 125-те. Мен оның: «Бұл жігіттің рас екенін осылай білемін» деп ойлайтынын сеземін.

«Егде, шын мәнінде, егер сіз осы жылдар бойы жасыңыз туралы шындықты айтып жүрсеңіз». Неліктен мен әзілдесу керек деп ойлаймын?

«Иә, иә, проблема жоқ. Мен сені кездесуге шақырамын.» Күліңіз, қазір жылырақ. Фу.

Дәл осы. Ол кетті. Google автокөлік тарихында болуы мүмкін.

Ол қайта қоңырау шалмайды, бірақ менде қазір ақталу бар. Экклстоун әрқашан сыпайы, кейде кешірім сұрайды, бірақ бос емес.

Сосын наурыз айының басында бір күні телефоным шырылдады. «Ертең сағат 11-де не істеп жатырсың?»

Сағат бесте мен өз кабинетімде тастың үстінде өстім, аяғымның басына дейін баруға дайынмын, бірақ жауап беруге дайынмын. Экклстоунмен көрген немесе оқыған әрбір сұхбатым есімде. Оны біреу ұстап алды ма?

Қоңырауды басып, жүремін. Мен оның жеке көмекшісін кездестіремін, ол мені бөлмеге бағыттайды. Міне, ол: Мистер Экклстоун. Қысқа ересектер сияқты, кездейсоқ көк джинсы, ақ көйлек, ұқыпты сақал және өз жасындағы кез келген адамға қарағанда сау көрінуге құқылы. Сүйкімді де.

Автокөлік: қалайсын? Сізден хабар алмағанымызға біраз болды.

Берни Экклстоун: Жарайды, мен әлі осындамын. Газеттің айтуынша, көпшілігіміз [коронавирустан] өлеміз, бірақ бұл жақсы болады деп ойлаймын.

AC: сіз өлім туралы алаңдайсыз ба?

Екінші сұрақ, бұл өрісті тастап кетті, бірақ мен бұл Экклстоунмен қалай жүретінін тез білемін. Сіз қалағаныңызды сұрай аласыз, бірақ көп жауап аласыз деп күтпеңіз. Ойлауға уақыт жоқ, ойлануға уақыт жоқ. Тек күте тұрыңыз, өзіңіз қалаған нәрсеге итермелеуге дайын болыңыз және жауаптар үшін көп жұмыс жасаңыз.

Болуы: Жоқ. Мен ештеңеге алаңдамаймын.

AC: Сіз жас ұлғайған сайын өмір туралы көбірек ойлайсыз ба?

Болуы: рефлексиялық? Жоқ.

AC: Сізде артқа қарайтын кез болды ма?

Болуы: жоқ.

AC: неге жоқ?

Болуы: өйткені ол кеше кетіп қалды.

AC: Сіз тек 89 жаста болса да алға қарайсыз ба?

Болуы: Мен әрқашан мүмкіндіктерді іздеймін. Сондықтан мүмкіндіктер пайда болған кезде мен оларды қабылдауға тұрарлық па, жоқ па екенін көргім келеді. Мен мүмкіндіктерді іздемеймін. Адамдар мені мұның бәрі бос нәрсе деп жоспарлап отыр деп ойлайды. Мен ешқашан ештеңе жоспарлаған емеспін.

AC: сіздің өміріңізде ешқашан жоспар болған жоқ па?

Болуы: Жоқ. Мүмкіндік пайда болған кезде мен оларға қараймын. Мен жұмыс істей берсем, мен мүмкіндіктерге ие боламын. Мен әрқашан болған сияқтымын.

Дүниедегі ең бай адамдардың бірі өз байлығы үшін өз жолын айналдырып, айналдырды деп сену үшін белгілі бір сенім секірісі қажет, бірақ Экклстоунның компаниясында уақыт өткізіп, оның жағдайында бұл мүмкін екеніне сене бастауыңыз мүмкін. Оның миы өте жылдам. Оның егжей-тегжейге назар аударуы күлкілі. Оның проблемаларды тыныштандыратын және оларды щеткамен шешуі - бұл тамаша нәрсе.

AC: неге басқаларға қарағанда көбірек мүмкіндіктерді жасай алдыңыз?

Болуы: Мен тез шешім қабылдаймын. Ал егер мен, сайып келгенде, қате шешімдер деп ойлаған шешімдер қабылдасам, мен оны бірден түзетемін.

AC: сіз жасаған ең жақсы шешім қандай?

Болуы: Мен жаман нәрселерден гөрі жақсы нәрселерді көп жасадым деп үміттенемін. Егер сіз мені жауап алу үшін қабырғаға тіреп жатсаңыз, мен айтамын: Бұл хабар таратушылар оның ырғағын жоспарлауы үшін жексенбіде барлық жарыстарды бір уақытта бастау туралы шешім қабылдаған кезде болды. Ол жаңашыл болды және бұл қарым-қатынасты қажет етті. Бірақ біз мұны жасадық, ол спортқа айналып жатыр.

Экклстоун тәжірибелі бизнесмен болуы мүмкін, бірақ ол сонымен бірге моторспорттың өмір бойы жанкүйері. Оны тастап, дәулетін көліктерден тапқанға дейін жас кезінде жоғары деңгейде жарысты. Ол дәулеттілердің спортына жүргізуші менеджері, кейінірек команданың иесі ретінде оралды, бірақ ол өзінің коммерциялық ұйымын, әсіресе оның теледидар құқықтарын қолына алған кезде оның байлығы мен ықпалы көтерілді.

AC: Сіз үшін әрқашан ақша туралы болды ма?

Болуы: Жоқ, сөзсіз.

AC: сонда мотивация не болды?

Болуы: жақсы жұмыс істеуге ұмтылу. Осымен болды. Ешқашан ақша.

AC: Егер сіз жақсы жұмыс істеуге мәжбүр болсаңыз, бұл сізде сәтсіздікке ұшыраудан қорқу дегенді білдірмейді ме?

Болуы: Мен сәтсіздік туралы ойламаймын.

AC: Сіз одан әлі де қорқасыз ба?

Болуы: жоқ, менде қорқыныш жоқ.

AC: бірақ миллиардерлерде қорқыныш болмауы керек. Ақша табу маңызды болмаған кезде сіз қандай едіңіз? Сіз бұл дұрыс емес болып қалады деп қорқатын шығарсыз?

Болуы: Жоқ. Мен дұрыс деп санайтын нәрсені істеймін. Әрқашан. Мен өзім үшін ғана емес, бизнес жасайтын адамдар үшін де дұрыс нәрсені істеймін. Маған интернет ұнайды. Әрқашан. Мен өзімді ұсыныстар іздеуді тоқтатқанымды елестете алмаймын.

AC: Сіз ешқашан келісімге келмегенсіз бе?

Болуы: Кім, не үшін екені есімде жоқ.

AC: сөзіңді бұзған кезің болды ма?

Болуы: Мен бір кездері болғанын есіме түсіре алмаймын. Және ол бір нәрседен жасалатын еді. Мүмкін болмашы нәрсе. Маңызды ештеңе жоқ.

AC: Сіз өте түзусіз, бірақ Формула 1 позаларды жақсы көретін адамдарға толы. Бұл қиын болуы керек пе? Феррари үнемі спорттан кетемін деп қорқытуы туралы не деуге болады?

Болуы: Мен ешқашан хабарлама алмадым. Мен өзім қалаған нәрсені байқайтын адам емеспін. Егер Феррари кеткісі келсе, олар мұны істеуі керек еді. Олар ешқашан болған емес, менде Феррари мырза туралы жақсы естеліктер ғана қалды. Ол маған шын мәнінде не болып жатқанын үнемі айтып отырды, тіпті қарама-қарсы сөздерді айтумен айналысса да.

Жіберіп алма:  BMW 1 Series 118i M Sport 2019 Ұлыбританияның түсіндірмесі

AC: Қайсысы үлкен: F1 немесе Ferrari?

Ерік: Менің ойымша, F1 Феррарисіз өте жақсы емес. Ал Ferrari бренді соншалықты күшті, олар F1-ден алыстап, әлі де керемет бола алады. Тіпті олар F1-де жеңіске жетпесе де, көшедегі адамнан әлем чемпионы атағын кім жеңіп алғанын сұрауға болады, ол жай ғана Феррари деді.

Батырларымен иық тірестіре өмір сүретін адамға сіңіп кетпеу қиын, енді біз Формула 1-ге көшкеннен кейін бұл көбірек сұрауға тамаша мүмкіндік.

AC: F1-ді сағындың ба?

Болуы: Жоқ. Әлі күнге дейін сол адамдармен араласамын. Олар маған келіп, пікірлерін сұрайды.

AC: Сіз әр жарысты көремін дейсіз. Спорт бұрынғыдай жақсы ма?

Болуы: басып озуды ұлғайту туралы осы идеялардың барлығы бар, бірақ бүгінгі жарыс бұрынғыдан айтарлықтай ерекшеленбейді. Сізге керегі – бәсеке. Команда үстемдік құрған кезде көңілсіз болады.

AC: неге өзгертпеске? Қысқа жарыстарда назардың заманауи шоғырлануын қанағаттандыра алады, солай емес пе?

Болуы: Менің ойымша, бұл баратын жол емес. F1 құрылғанына 50 жыл болды, оны неге өзгерту керек? Айтайын дегенім, дүниенің тез өзгеріп жатқаны сонша, адамдардың шын мәнінде не көргісі келетінін немесе олардың қалай көңіл көтергісі келетінін білу қиын.

Өскелең ұрпақ дегендер жалпы көлікке қызықпайтын сияқты. Менің ойымша, бірнеше жылдан кейін бұл жерде көлікпен ерекше ештеңе болмайды. Бұл барлығына арналған электромобиль болса, ол бірдей болады.

AC: Бұл спорттың аяқталуын білдіре ме?

Болуы: Жоқ. F1 ойын-сауық пакеті болып қала беретініне көз жеткізуіміз керек. Мен аздап шу шығаратын және таңғажайып көрінетін табиғи сорғыш қозғалтқыштарға қайта оралар едім.

AC: спорт емес, онда қазіргі әлеммен байланыссыз қарау?

Болуы: Мен бұрыннан жасалған инженериядан гөрі жақсырақ қозғалтқыштар қоғамды қалай қызықтыратынын түсінбеймін. Адамдарды не шабыттандырады: қозғалтқыш қанша отын жұмсайды немесе ол қанша қуат шығарады?

AC: Әрине, әрбір продюсер мұндай көзқарасты қабылдаса, спортты тастап кетуі керек еді?

Болуы: Спорт технологиялық прогресті қабылдай алуы және әлі де қызықты болуы керек. Бүгінгі таңда өнердің жағдайы тамаша, бірақ ойын-сауық үшін қолайлы ма? Мен олай ойламаймын.

Мен әр жарысты көремін. Спортқа қарап, шынымды айтсам, аздап сынға аламын. Жарыс көп емес, бірақ командалар мен жүргізушілер жұмыс істеп жатыр. Жүргізушінің жүріп келе жатқанын және оның жанында микрофоны бар жас PR [қоғаммен байланыс жөніндегі қызметкер] оның айтқанын күтіп тұрғанын көргенде қатты ренжідім. Жігіт жарылып, бірдеңе айтқысы келсе, рұқсат етіңіз. Оларды қиындықтан сақтайтын қамқоршылары бар сияқты.

AC: қазір бәрі де реттеліп жатыр ма?

Болуы: Иә. Бұл тым клиникалық. Ережелері де бар: Не істесең де ақ жолға тиіспе. Аяқтамауға тәуекел етпеңіз, өйткені сіз бұл заттарды ешқашан жасамайсыз. Сізде кем дегенде алты көлік болды, әр жарысты аяқтай алмай, механикалық ақаулар немесе тәуекелдер болды. Енді пит-стоп қанша уақытқа созылатынын бәйге шешеді.

AC: Бұл спортты сипаттаудың қайғылы жолы, солай емес пе?

Болуы: Ия.

AC: сонда шығудың жолы қандай?

Болуы: біреу қоймаларды бұзуы керек - және шын мәнінде жаңа ережелер жазуы керек. Біз F1 негіздерін сақтауымыз керек және осы супер-технологиялық нәрселерден аулақ болуымыз керек.

Сосын жүргізушілерге олардың қолынан келмейтінін айтуды тоқтату керек. Мен шетінен спортшыларды көргім келеді. Апат болған жерге емес, дұрыс доңғалақ жарысы. Ал егер ол дұрыс емес болса? Нельсон [Пикет] бір-біріне соқтығысқаннан кейін көліктен түсіп, Элисео Салазарды соққаны есіңізде ме? Адамдар оны жақсы көрді. Бұл адам.

AC: Сіз Формула Е жарысында болдыңыз ба?

Болуы: жоқ.

AC: сен?

Болуы: Мен барамын иә. Қызығушылық.

Айнымалы ток: Формула E F1 үшін қауіпті болуы мүмкін бе?

Болуы: Мен қазір F1 жүгіретін жігіттерді аяймын, өйткені олар Формула Е әсерін ескеру керек. Мен оны жерлейтін едім. Бұл барлық аргументтерді сақтайды. Мен сонда болғанда мұндай жағдай болмас еді. Бірақ қазір мұның бәрі тек электромобильдер туралы айтып жатыр, сондықтан бұл біраз батылдық болар еді, енді оған қарсы шық.

Көптеген адамдар үшін бұл жауап Экклстоунның әділ ойын сезімі жоқтығының дәлелі ретінде пайдаланылады. Бірақ, мұндағы барлық жауаптары сияқты, ол өз көзқарасын өзінің жалғыз басымдығы ретінде алға қою нәтижесінде оны прагматикалық тұрғыдан ғана көрсеткісі келді. Оған жалпы спорт туралы көбірек сұраудың уақыты келді.

AC: қазіргі кездегі ең жақсы жүгіруші кім?

Болуы: сіз автоматты түрде Льюис [Гэмильтон] деп айтар едіңіз. Бірақ сол командада жұмысты одан жақсы немесе одан жақсы орындайтын басқа жігіттер бар ма? Мүмкін Ия.

Макс Верстаппен, жүз пайыз. Әрине, Себастьян Феттель біраз кеткенімен. Бұл жігіттердің барлығы қолдау көрсеткендей жақсы. Льюис барынша қолдау алды. Оның артында тұрған бір нәрсе жетіспейді.

AC: Феттельге не болды?

Болуы: Біз мұны бұрын да көргенбіз: кенеттен ешкім естімеген жігіт [Чарльз Леклерк] кіріп, өнер көрсетіп, барлығы Феррариде оған ғашық болып қалады. Мен Себастьянмен жақынмын, бірақ біз бұл туралы сөйлеспейміз. Бірақ, менің ойымша, ол өзін екінші жағына қойғандай сезінеді.

AC: Егер сіз оның менеджерінің орнында болсаңыз, оған қандай кеңес берер едіңіз?

Болуы: Жақсы, ол ыңғайлы жағдайда емес. Оның келісімшарты осы жылдың соңында аяқталады. Осы жылы ол өзінің қабілетін көрсете алса, Феррариде қалуы керек. Әйтпесе, ол Red Bull-да өте бақытты болды, өйткені олар оны жақсы көрді...

AC: ол Red Bull-дан кетуі керек пе еді?

Болуы: рефлексия, жоқ. Бірақ менің ойымша, жүргізушілердің көпшілігі Ferrari айдағанды ​​ұнатады. Менің ойымша, қаржылық жағынан ол мұны жақсы нәрсе деп ойлады.

AC: Гамильтон Феррариде жұмыс істеуі керек деп ойлайсыз ба?

Болуы: Менің ойымша, ол онда өте жақсы болар еді. Ол азды-көпті жауапкершілікке үйренген. Егер ол кетіп, олар Леклерке ғашық болып қалса, оны жерлейді.

AC: Гамильтон туралы не ойлайсыз? Ол Формула 1 жүргізушісі үшін ерекше, солай емес пе?

Болуы: Иә. Ол басқаша. Бұл керемет. Ол бірінші сыныпты жігіт. Бұл шын мәнінде F1-ден үлкен. Киім желісін немесе рэперлерді дос ретінде жүргізудің еш жамандығы жоқ. Менің ойымша, адамдар оған нұсқаулық кітабын беріп, не істеу керектігін айта бастайды. Ол сөйлеп, бірнеше адамды оятатын күйде, мен оны пайдаланып жатқанына қуаныштымын.

Ол сондай-ақ спорттың тым қауіпсіз болып кеткенін сезінетінін айтты, мен онымен келісемін. Мен ешкімнің зардап шеккенін қаламаймын, бірақ бұл пышақтың кейбір толқулары одан кетті.

Жіберіп алма:  Мэтттің онжылдық алдындағы көлігі: Nissan Juke

F1 объективі арқылы болса да, Экклстоунды әлем туралы көру туралы көбірек білудің уақыты келді. Өздеріңіз білетіндей, өзгерістер тоқсан жылға жуықтап қалды ма? Өте, белгілі болғандай...

AC: Тесла Феррариден гөрі бренд деп айтсам не айтар едіңіз?

Болуы: Менің ойымша, Тесла бір күні ұмытылады. Феррари ешқашан ұмытылмайды.

AC: неге?

Болуы: басқа адамдар электромобильдер жасайды. Бүгінде олар көшбасшылар, бірақ олар ерекше емес.

AC: Менің балаларым феррариге қарағанда Теслаға көбірек қуанады.

Болуы: Tesla бренді дегеніміз не? Tesla немен танымал?

AC: инновациялық технологиялар.

Болуы: Қалай?

AC: бүгін олар жасайды.

Болуы: Олар шынымен нені қызықтырады? Бұл факт, автомобиль маркасының өзі емес, электрлі. Бұл мәңгілікке созылмайды.

AC: Илон Маск туралы не ойлайсыз?

Ерік: Менің ойымша, ол фантастикалық. Ол керемет жұмыс жасады. Ол өте батыл жігіт. Адамдар Тесла таңертең жоғалып кетеді деп ойлаған кездер болды. Ол оны құтқарды. Ол не істеу керек екенін жасауға дайын.

Мен демократияға сенетін жігіт емеспін. Мен диктатураға сенемін. Ол диктатор, сондықтан бәрі жұмыс істейді. Демократияның арқасында емес, диктаторлар көп нәрсеге қол жеткізді.

AC: Берни Экклстонды кесіп өткен адамдарға не болады?

Болуы: [жымиды] Оларға не болды дейсіз бе?

AC: ЖАРАЙДЫ МА…

Болуы: (күлді) Мен гүлдерді қолданамын... оларды қабірге қалдырыңыз. Жоқ, әзіл: Мен өзім ешқашан қиындық көрмедім. Олар менің қасымдағы біреуді ренжітсе, мені ренжітеді.

Демек, Экклстоунның жүрегі бар шығар. Бірақ біз бір сағаттық әңгімемізге екі сағат қалды және ол бізді хабарлаудың қандай да бір белгілерін көрсетпейінше, ол жұмыс істеуге тәуекел етуді орынсыз сезінеді. Қорытындылайтын кез келді.

AC: сіздің мұраңыз қандай?

Болуы: менде ол жоқ.

AC: таңдауыңыз жоқ; біз сізге бәрін жазамыз.

Болуы: шынымды айтсам маған бәрібір. Мен кеткенде мен жоқ болатынымды білесің.

AC: өзіңізді қалай қысқартар едіңіз?

Болуы: Мен өзімді әділ деп есептегім келеді.

AC: бірақ тіпті достарың сені қатыгез бейбақ деп айтады...

Ерік: жоқ, бірақ... мен бұл туралы өткен күні ойладым. Соғыс кезінде мектепте бәліштерді сатумен жасаған әрбір келісімім: сіз не сатып аласыз, не сатасыз. Бұл басқа адам сатып алуға немесе сатуға қуанышты екенін білдіреді. Бұдан әдемі не болуы мүмкін?

AC: өкініш бар ма?

Болуы: Иә. Тек қана біреу.

AC: Не?

Болуы: Макс Мослиге әлемдік жаңалықтар тарихының артында қолдау қажет болған кезде қолдау көрсетпейді [2008 жылы]. Осыдан кейін көптеген адамдар оны FIA президенті бола алмайтынымызды айтты. Мен оны көпшілік алдында қолдамаймын. Мен кешірім сұрадым, бірақ ол біраз уақытқа қарым-қатынасымызды бұзды.

AC: ол сені кешірді ме?

Ерік: Менің ойымша, Макс менің таңдауым жоқ екенін бағалады. Бірақ бұл көпшілікке жарияланбауы керек жеке мәселе болды.

AC: F1-ге оралу мүмкіндігі бар ма?

Болуы: маған? Жоқ. Себебі жоқ. Мені бәрі жақсы, қайтаруға негіз жоқ деп тонады.

Бернард Чарльз Экклстоун. Неше. Бірақ мен бұрын-соңды кездестіргендей жақсы сұхбаттасушы ретінде.

Берни…

F1 құлаған тор қыздары: тор қыздары жарқын болды. Бұл F1 болуы керек: түрлі-түсті. Демеушілер риза болды. Командалар бақытты болды. Қыздардың жақсы мансаптары болды, олар алынып тасталды.

Әйелдерді тұрмыстық техника ретінде сипаттау: Иә ол сондай. Айтқаныма өкінбеймін, қазір де өкінбеймін. Бұл әзіл ретінде айтылды. Мен оған көмектесе алмаймын, өйткені адамдар оны бір деп қабылдамайды.

Гитлерге таңданыс: Дұрыс. Негізі мен оны сыйлаймын деп айтқан жоқпын. Бірақ ол 1930 жылдары басшылыққа келгенде, оның әсерлі істер атқарғаны анық. Ауруханалар, пойыздар және т.б. Оның әрі қарай істегені ашулы әрі қате екені анық.

Дональд Трамп: Менің ойымша, ол керемет жұмыс істейді - керемет жұмыс. Оның идеялары бар және олармен бірге жүреді.

В.В.Путин: Иә [Мен оны білемін]. Мүлдем. Ол мұндай ауырлыққа лайық емес деген беделге ие. Ол қарапайым, тура адам.

Борис Джонсон: қарапайым да. Осы позициядағы барлық адамдар сияқты, ол қателіктер жібереді, бірақ сіз оларды жазып алған жағдайда ғана есте сақтайсыз.

Ұлыбританиядағы сауда нүктесі: ЕО аман қалғысы келсе, оның барлық әрекетін тазартуы керек. Бастапқы идея фантастикалық болды, бірақ ол тым демократиялық. Менің ойымша, Ұлыбритания Еуропада болмауы керек. Менің ойымша, біз Еуропамен және керісінше бизнес жүргізуіміз керек, бірақ мен оның жалғасын табатынына сенімдімін.

Оның «Ұлы пойыз тонауындағы» рөлі туралы қауесет бар: болмады. Маған ақша жетпейді.

Оның көлік жинағы: Мен оларды жүргізбеймін. Мен олардың ішінде отырмаймын. Мен оларды саудалаймын. Мен суперкарлардың мәнін де көрмеймін. Адамдар оларды инвестиция ретінде сатып алады. Не үшін?

Ол не жүргізеді: Көлік сатушылар мені жек көреді, өйткені мен жаңаларын жиі сатып алмаймын. Мен қазір ескі [Мерседес] S-Class көлігіндемін, ал менің Range Rover жөндеу жұмыстары жүргізілуде. Олар маған жаңасын сатпақ болды, бірақ мен мағынасын көрмеймін.

Пара алу туралы айыпты жою үшін 100 миллион доллар айыппұл төлегеннен кейін: Мен оған пара бермедім, бірақ ол түрмеде болғандықтан дәлелдей алмадым. Ақша жіберу соншалықты жаман болған жоқ. Бұл казиноға бару және чиптермен ойнау сияқты: ақша жоғалтты деп ойламаңыз. Прокурор жақсы адам еді. Мен 10 жылға қамауда болуым мүмкін. Бұл қолайлы баға сияқты көрінді.

Заңгерлер: олар қымбат. Мен қожайын болғанын және оған жұмсағаным жөн. Дегенмен, кейде олар сізге қажет.

Фрэнк Уильямс: Мен көптеген жылдар бойы Фрэнкті қолдадым. Қиын кезде келіп ақша алатын. Ол келіп, 500 доллар сұрады, мен оны сейсенбіде қайтару шартымен берер едім. Ол сейсенбіде қайтып келеді, маған 500 фунтымды беріңіз, бір шыны шай ішіңіз, біраз уақыт сөйлесіңіз, содан кейін 700 фунт стерлинг қарызға ала ма деп сұрайды ...

F1-ден қуылу: Жақсы болды, шын мәнінде. Чейз Кэри осы кеңсеге келіп, сол жерде отырып, не екенін айтып, заңды құжатқа қол қоюымды өтінді. Мен оны оқымай қол қойдым. Бұған уақыт жоқ. Ол қазірдің өзінде түсіндірді.

Автокөлік: Мен сенің кім екеніңді білемін, иә. Мен оны оқыдым. Бірақ мен көлік саудасымен айналысқанда ол жерде ешқашан жарнамалаған емеспін деп ойлауды жек көремін. Мен адамдар қалаған акцияларды сатып алдым. Жарнамалар тек төменгі жолды жеді.

ОҚУ КӨБІРЕК

Сэр Стирлинг Мосс: британдық мотоспорттың аңызына құрмет

Silverstone тәжірибесі: F1 трек мұражайына саяхат

Silverstone Формула 2020 1 бірнеше жарыстарын өткізе алады

Мақаланы бағалаңыз
Translate »