Так, це монокок, як болід F1
У свої 60 років існування міні має багато форм просування продукції. Ми їдемо найвідоміші – один із істинним цедрою
Автомобілі у формі продуктів харчування – там було чимало. У нас були машини у формі ковбаски, крем-шоколадні яйця, сир, гамбургери, морозиво, вафельні ріжки та навіть раків. Але жоден з них не має Шарм компанією помаранчевий міні. Яка, як на фотографії на цих сторінках показують, є химерно розміри цитрусові на колесах.
Спочатку було півтора десятки таких рекламних сфер впливу. Розроблений і побудований Брайан Твейтс компанії Сассекса в період з 1972 по 1974 рік вони були використані на півдні Африканського апельсина виробником компанією для просування своїх фруктів по всій Європі, і досить ефективно можна припустити. Компанія все ще в бізнесі сьогодні, і як мінімум три апельсини, як відомо, щоб вижити, ще один і з компанією. Діти часто були зламані і адаптовані в 1960-х і 70-х років, тому що вони були дешеві, тому що правила були більш розслаблені і тому міні механічний макет піддається дикий reconfigurings кузова обволікаючи його.
Найзнаковіших рекламних автомобілів коли-небудь побудованих
Все це призвело до нас вниз деякі дивні шляхи мінідом за останні 60 років. Пристосовність у Міні це пов'язано з тим, що його трансмісії та підвіски виконані на пару підрамників, чия позиція по відношенню один до одного може бути легко переміщена. Що зробив це простіше для британської Автомобільної Корпорації пропонують більш-колісна база міні Земляк і мінівен, і не надто складно для різних джокерів, щоб побудувати такі пристрої, як міні-Міні, яка їде на колісній базі досить коротким, щоб вдома лише два, або Duckhams нафтової компанії, щоб перетворити міні на явно нестабільному вигляд велетень галонів 20-50.
З компанією MINI був більш амбітним, ніж це, однак, вимагає створення великих пресформ для того, щоб зробити кірки-текстурована монокок із зеленим листям стебла. Під це були опудало вищезгадані підрамники, цапфи всього 48 дюймів нарізно. Поки якийсь бетонний баласт був доданий нижче підлоги, таке розташування зробило помаранчеву кулю, схилену до виконання експромт вперед котиться. Причиною їхньої гімнастики була тяжкість 848cc чотири-ступінчастої автоматичної блоку живлення, а-серія двигуна здійснюється через відкидною кришкою вирізати в панелі стильно покрита помаранчевим килимом. Килим і фанера, підкладка, до речі, роблять напрочуд гарну роботу придушення веселий threshings міні-мотора.
Є тільки одна двері і вона вирізана в задній його перебування в зігнутому-гак дроту використовується для захисту хвіртки – піднімати незручні питання, як ви могли вийти повинен мандрівний корабель вичавити апельсин, розбивши в нього ззаду. Задні Ендер менш ймовірно, ніж вторгнення в боки помаранчеві, однак. Ширина трохи ширше, ніж на 7,5-тонна вантажівка, з величезними кривими кірки, що нависають витончений 10 дюймів колеса, як пузо п'яти пінтів за ніч людина.
Така ширина дозволяє соковитий помаранчевий, майже розкішно м'яка всередині, його стеля та стіни покриті глибокий-м'який вініл пошиті нагадувати сегменти фруктами. У салоні атмосферу у підліткові спальні близько 1973 року. Захід сонця кольору сидіння встановлені під кожним з щедрої бічні стекла, і вони досить широкі, щоб дозволити своїм пасажирам вітальня пишно, обтяжена ремені безпеки. Водій отримує один, це м'яке переконання потенційних компенсації за те, що в той час як права нога живе в тунелі-як освітлення простору для ніг корпус акселератора та гальма, зліва повинен мотатися з місця в центральний коридор, який проходить вздовж помаранчевої підлоги.
Дивна позиція водіння, тим не менш, довести меншу неприємність повинні подорожі відбуваються в теплий день. Жодне з відкритих вікон, температура повітря найближчим часом повертає так спекотно, як урожай назріває сонце. Є кілька вентиляційних отворів, але вони тільки капають повітря, коли помаранчевий знаходиться в русі.
Говорячи про рух, це сюрприз, щоб виявити, що помаранчеві куточки з цедрою ртуттю стандарт, міні, кермовий миттєво гострі та щільно упаковані шасі несподівано стійкий до недостатньої повертаності, принаймні на низьких швидкостях. З більш амбітними темпами – і 30-40миль/ч почувається амбітні у світі з голови на підтримку топ-головні убори – помаранчева впадає у штопор хитавиці, яка може швидко перетворитися на резонансний інцидент. Легко уявити, помаранчевий перекидання і скочування, мандариновий шар просування, як гігантський шар для боулінгу атакуючий кластер кеглі. Важко було не розсміятися, якщо болючий для всіх осіб, які не є підперезаний водія, його пасажирів кинувся м'який будиночок, як шкарпетки в пральній машинці.
На щастя, якщо не для роззяв потребує розваг, цей помаранчевий залишається у вертикальному положенні в усі часи. Його чреве-як помаранчевий світ, доводить, як не дивно, заспокійливе, незважаючи на погрози повалення і незважаючи на бузина-з відсутністю темпу. Набагато більше, ніж 40 миль / годину штовхає соковитискач, 30 миль на годину набагато краще, якщо ви продовжувати насолоджуватися принадами помаранчевий.
Багато хто з них з'являється лише поглядом. Що більше ви дивитеся, то більше вдумливості ви бачите. Є зелене стебло склопластик формується в депресію в помаранчевому даху. Він довго страждає важкими «апельсинової кірки» – “це бере віки, щоб вимити з-за ямочки”, – каже власник піщаного Delgarno, хто виводить автомобіль на музей транспорту grampian – а долоні-заповнення скловолокна помаранчевий подвоює як ручка двері для фрукта психоделічний утробі . Знайомий цегла як задні ліхтарі міні повісити бадьоренько від її криж, фари прикриваються обтічники і багато з оранжевий скло тоновані. Що ще входить вітрове скло, але закон не дозволяє водієві оптимістичніше пофарбований погляд на світ. Не бери в голову. Ні я! викликав стільки посмішок, стільки поглядів startlement, стільки fumblings для смартфонів та стільки лайків за кожну милю. Це кінцевий помаранчевий допомоги продажів.
Більш їстівні автомобільного частування, щоб насолодитися
Ковбасній машині: є більш ніж один з цих похмуро огидної машини, перша з них пресували в 1936 році в США Оскар Майєр м'ясна компанія. Wienermobiles досить добре відомі, мають свою власну Вікіпедію. Водіїв набирали з університету та відомий, можливо, на жаль у ці дні, як Hotdoggers. Засобами принесені в жертву шиплячих завдань в діапазоні від джипа Willys з двигуном V8 вантажівки і зовсім недавно Міні Купер С.
Кедбері крем яєчний автомобіля: швидше за довговічні і набагато менше munchable, ніж шоколад продукт, який вона рекламує, крем яйце автомобіль був замовлений Кедбері-Швепс в кінці 1980-х років. Він заснований на Бедфорд негідник Ван І п'ять були побудовані, їх яйцеподібної форми, що нагадують менш працездатну версію міні-компанією. Корги іграшки робить моделі автомобілів, трохи невтішно, доводить неїстівним.
Чизбургер автомобіля: Цей неапетитний колісних бургер можна знайти в місті Канзас-Сіті, сприяння бап дужки їжа місиво, яке чекає вас у Вестпорт барахолка, якщо ваш апетит залишиться непохитним. У цьому випадку, ваші п'ять-Петті гамбургер чекає, що плаває в океані тріски і без згадки гарніром дефібрилятор.
Детальніше
Найзнаковіших рекламних автомобілів коли-небудь побудованих
Міні у 60: найбільший спін-офф моделі
10 кращих використаний Мініс ви можете купити