Audi вважає, що світ потребує Q3 з нижчою лінією даху і трохи менше простору на задніх сидіннях. Чи не так? Це не Ауді В4, як логіка може диктувати, враховуючи наявність Q7 і її ж нижче-крита sportified В8 брата.Неа, Ауді вибрали тег спортивний Q3, і не тільки тому, що це надзвичайно буквальний термін, щоб описати нову машину або тому що вони хочуть зберегти споріднений зв'язок. Це ще й тому, що ім'я В4 буде використовуватися на новий електричний позашляховик, що прибувають наступного року. Найменування бзик в сторону (ГБО використовується також для позначення п'ятидверна версія А3 і чотири-дверної версії А5), там було більше роботи, щоб перетворити стандартний Q3 в ГБО, ніж ви могли б очікувати. Так, кривизна даху впала на 49 мм, але це теж більше чіпати і трохи стрункіше, ніж у 3 кварталі, у той час як передня та задня частина конструкції значно відрізняються. Насправді немає панелі корпусу загальна на всіх. Ці позашляховики з опущеними дахами не зовсім естетично (БМВ Х4, ми як і раніше дивиться на вас), але ми вважаємо, що компанія Audi зробив гідну роботу з ГБО. Насправді це може бути єдиний позашляховик-купе, який насправді виконує свої записки В є більш бажаним, ніж звичайний позашляховик, на якому він заснований. Але потім краса (хм, давай не підемо так далеко) — в очах того, хто дивиться.
Ауді Q3 ГБО 2019 коментар КК
