Тепловий спільна приватна гонка з розкішними віллами
Теплова траса є тільки для членів преміум схема, яка пропонує розкіш на місці, що живуть для серйозно заможних. Ми перетинаємо оксамитовою мотузкою
Тепло, здається, не бути очевидним місцем для одного з найексклюзивніших клубів. У desertscape долини Коачелья настільки ж жорстко, як він отримує в цій частині Каліфорнії. Навколишні гірські хребти стримують хмари, перетворюючи цей разовий розрахунок, для залізничників на невблаганну піч, з температурою як відомо, становлять понад 50°С. гостинні містечка та міста навколо нас.
Їзди від Палм Спрінгс тепло, настрій змінюється. Бездоганно представлені властивості і Гранд, закрите приватних володінь поступитися непомітними, скромними будинками, які виглядають погано доглянуті. Житель області каже мені, що теплова відома проблема метамфетаміну.
Катилися шосе, з'являється теплова траса, як міраж у пустелі, але цей розкішний житловий курорт для автоманіяки не гра світла. Ділянка, відгороджена від зовнішнього світу, охоплює близько 400 га. Через дорогу знаходиться приватний аеропорт. Більшість із них приходять, щоби тепло не їздити на машині; вони приземляються їхній приватний літак або вертоліт по сусідству. Саме тому власникам за тепловий клуб просто зараз вирішити, який приватний літак купити.
Ті власники Тім Роджерс та його дружина, Twanna. Теплова траса була не їхня ідея, вони були одні з перших інвесторів, але думав, що проект не йде в правильному напрямку і дозвіл від влади округу Ріверсайд був надто довго, щоб матеріалізуватися. Так вони витягли, чекали дозволу, а потім викупили проект, викуповували власність, які були віддані для збору коштів та погашення кредитів із відсотками. Вони зараз скотилися £135 мільйонів власних грошей. Тім каже, що це була прибутковою протягом останніх шести років і не мають жодної копійки боргу. Але чому так сильно ризикував на невипробуваному?
"Головна причина-ми належали до кількох заміських клубів, і вони прекрасні, з полем для гольфу навколо вас, красивих будинків, і спільні інтереси з людьми поряд з вами", - говорить Роджерс. “Але ми, можливо, 125 з них у долині Coachella, та не всі гольфи. Ми любимо автомобілі та подумала, що є багато інших людей, які теж”.
Пара зробила свої перші покупки удачу та подачі палива у 7-Eleven магазинів та заправок навколо нас. Фішка в тому, щоб купувати дешево, продавати дорого, як трейдер, і переконайтеся, що організація, що покривають площу розміром від Америки, пішла на лад.
Після цього вони скуповували в магазинах та на заправках. Потім з'явилися автомобілі. Пара те, що відомо у цих краях як редуктори. "Ми завжди тримали колекцію з 12 машин", - каже Роджерс. "Тепер у нас є набагато більше ..."
Рентабельність теплового клубу прийшла від зміни концепції на більш амбітний. Спочатку вона була задумана як окремий гоночний трек для членів, так само, як гонки Аскарі курорті в Малазі, Іспанія, моторний клуб Монтічелло Нью-Йорка або Апекс мотор клуб в Аризоні. За щорічну плату ви з'явитеся, водити автомобілі, годувати і напувати, потусуватися з однодумцями редуктори і потім додому.
Роджерс змінив бізнес-план, що доповнює модель членства з упором створення розкішних вілл. Дехто вважає, що це ризикована стратегія, інші міркували про те, що в Fortune 500 території і тільки годинник їзди від Лос-Анджелеса – міста, де особняк може коштувати до £75 млн. – Гроші не проблема, якщо досвід був досить особливим.
Ви не можете бути членом без вілли або навпаки. Клуб дбає про все, поставляючи архітектора та підрядників. Властивості навіть можуть бути надані готові до в'їзду, з їжею в холодильнику, приготування кави та шезлонгами на терасі.
Два типи передплати доступні: сімейні чи корпоративні. Колишня становить $85,000 (£65,000) і, як бачимо з назви, дозволяє користувачеві мати стільки сімей так, як їм хочеться уявити. Крім того, у $200,000 (£150,000) корпоративне членство може бути поділено між чотирма особами, які не є родичами, трохи схоже на таймшер. Обидві включають 70% заставу ви повинні залишити термального клубу. У $1200 (£920) щомісячна плата належить до членства в сім'ї, і кожній людині, яка є частиною корпоративного членства, повинні також заплатити $1200 на місяць.
Існує три гоночних трас та 70 житлових будівель. БМВ та міні — постійні орендарі із західного узбережжя продуктивності центр, водійський стаж проведення на цьому та вирішили тисячі торгових марок щороку. Додаткова земельна ділянка на четвертий трек була куплена, і відстежувати проектувальник теплових Алан Вілсон – чоловік Дезір Уілсон, гонщик – це відвідування, коли я проводжу день.
"Типовий клієнт", - каже Вілсон, "це Кубок GT3 водія. Я бачив більше Макларенс тут, ніж будь-де у світі. Отже, тобі доведеться його дизайн для тих клієнтів, оформити його так, що створює враження швидкості без фактичної швидкості”.
Вілсон каже, що так буває, тому краще керувати швидкістю машини і зробити трек потоці і відчувати себе швидше, ніж є насправді: “ти хочеш, щоб хтось як те, щоб бути в змозі грати з їх машину, натисніть її до межі. Він ніколи не обмежує автомобіль, тому що автомобіль набагато краще, ніж 90% водіїв.”
Звичайно, після вирішення двох з трьох треків у міні-земляка Джона Купера Уоркса, я вражений, як чудово почувається при кутових швидкостях далеко від тих сучасних трасі Гран-прі. Існують жорсткі послідовності, місцях, де можна бігати тротуарами, швидше підмітальні машини, технічні розділи, які вимагають терпіння і навіть деякі перепади висот. Стоку території щедрі та гладкі – так що ви не пошкодити ваш автомобіль, якщо ви робите хеш речей – і щомісяця всі три схеми, як дати п'ять миль колінах.
Роджерс пояснює, що води водоносного горизонту 10 футів нижче за рівень землі представлені технічні та фінансові проблеми при озелененні ланцюгів. Потрібно більше бруду, щоб стати, що витратно і складно обчислити, тому що вона стискається, коли ущільнюють і поливають на свої місця. Не менш складним завданням була необхідність перенести 14,000 XNUMX пальми.
Як вражає презентація схеми. Поверхня відмінна, результат 82-сторінкова специфікація асфальту, щоб впоратися з екстремальними літніми температурами. Роджер Пенську тут допомогли. Піт-зона знаходиться в тіні, диванчики дозволяють розслабитися в тіні і банк автоспорту телеметрії та відео потоки, надаючи послуги інструктора переглянути свій через кожну точку гальмування, своєю чергою-в області апексу і виходу біля кожного треку.
Схеми дротів приймати камер HD. К. Роджерс каже, що вони в процесі вибору камер для встановлення, так що ваші кола можуть бути зняті зовні теж, а відео-в бокси або, якщо хочете, щоб інші члени клубу тепло. Ця програма вік еквівалент кидає мені виклик.
Водіння є лише одним із аспектів цього заміського клубу. Є гонки-команди стандартні майстерні, наповнені автомобілями, що належать клубу та партнерам – ми бачимо грізні Баха баггі та готовий до гонок Ford Mustang класі GT4 та техніків, які працюють на них.
Через дорогу знаходиться клуб. Набагато грандіозніше, ніж будь-який інший гоночний курорт, де ви могли б щасливо провести довгі вихідні для відпочинку з родиною або друзями. Їжа відмінна, в барі виглядає багатшим, ніж Рітц і на стійці реєстрації служба консьєржів працює від догляду запити членів.
Потрібний ваш вілла має бути підготовлений для зустрічі з друзями? Не проблема. Хочете мати пару авто готовий та готовий, коли ви приїдете? Це робиться. Ви хотіли б посадити на річницю весілля з різницею, і гонки його Ен ЕР автомобілів перед тим, як веселитися всю ніч? Консьєрж дбатиме про нього і додати витрати на ваш рахунок.
Що стосується вілли, термальні клуб тримає жменю готових специфікацій властивості будуть куплені та переїхали на весь час. Або ви можете створити свій власний і чекати на нього, щоб бути побудовані.
Гастролі дещо, очевидно, що простір не є проблемою. Близько £2,3 м купує близько 7000sq м, з вбудованим гаражем, в якому буде розміщуватися 15 автомобілів - менше, якщо ви робите якусь кімнату на одному барлозі з диванами, більярдний стіл, бар і кінотеатр, або, можливо, сцени з улюбленими крила і набір підсилювачів, які боротимуться з гулом мчать автомобілі.
Інтер'єри оздоблені мармуром, гардеробної та великого ліжка, буде виглядати як будинки в Принцеса на горошині. Шляхового вілли побудовані в стіні термальними джерелами, великий звуковий бар'єр, і багато хто з вітальні та спальні відкривається вид на гоночних трасах. Ви можете буквально прокинутися, відриваєтеся від подушки, щоб побачити, хто на дорозі та вирішити, чи буде чи не захочете дати їм балотуватися на свої гроші. Членів сказав, що це частина привабливості – знаючи, хто знаходиться на шляху, на якому авто, та вибір, який вони хотіли б змішувати його з і на які автомобілі найкраще доповнюють суміш.
Вілли ділянки розташовані близько один до одного, красиво закінчив, якщо не творчо і стилістично сміливим і прийшов у традиційному іспанському або гладкий конструкцій Ла. Але це гаражі, які дають їм реальний фактор вау. Стояти на кухні і дивитися через 20 футів завдовжки оглядове вікно в гараж, в асортименті, прекрасні дороги та гоночні машини, підтверджує, що на матеріальному рівні, принаймні ви добре і дійсно зробив це.
Роджерс припускає, що мінімальна чиста вартість кожен член на теплових клубу $30 млн (£23М). Вони цікаво вважають, що це хороша цінність? Я ставив це питання Павлу, учаснику, який просить за своє прізвище не спільний, а хто живе лише за вісім миль вниз дорогою.
"Я тільки чув про неї з вуст в уста в гольф-клубі, через кого я знав, хто знав, що я гонку", - каже Павло. “Він відвів мене у бік шість чи сім років тому. Коли я приєднався, пару приятелів з гольф-клубу, які автолюбителі і мають чудові колекції намагався мене відмовити, кажучи, що вони не відчували, що це була хороша інвестиція. Але я робив це за якість життя. І тепер вони обидва приєдналися і вони так само щасливі, як свині в ш * т!
Павло каже, що вступ до клубу це приємніше, ніж купувати новітню Феррарі або Ламборджіні, яка не може бути використана в будь-якому місці поруч із їх повного виконання на дорозі: “якби мені довелося відмовитися від мого членства, тепло-це останнє, що я здалася б. Це було неймовірно".
На теплових, Павло фактично побудував гараж для свого автомобіля колекції, хоч і гаражем, що "сторони 60, вечері, чотири та два спальних місця". Його колекція дуже велика: кілька БМВ М3 всі ера (деякі раси отримують), а БМВ М1, Ан Альфа Ромео ГТВ, а Форд РС 200, а співачка 911, Аріель Номад, Мерседес-Бенц CLK 63 AMG чорна серія і Revology ГТР – і Гордон Мюррей новий Т50 на своєму шляху. Є більше, але ви одержуєте ідею: у нього це погано.
Інший член, Енді, розповідає мені, як він тримає чотири Ford Focus РСС, майже в кожен колір зроблений, форсованим для треку водіння, на своїй віллі і розглядає їх як економічно ефективний спосіб отримати кайф без горіння – в буквальному сенсі – через дорогі автомобілі та запчастини: “один спалахнув і рахунок на збитки лише $10,000. Якби це був Порше чи Феррарі, це було б уп'ятеро більше.”
Він говорить про звільнення від роботи в день трейдер і говорить про соціальний бік клубу є привабливим.
Останнє слово Джефф Родрігес, відстежувати операції менеджер, який стежить за ланцюга протягом семи років і має багаторічний досвід роботи на своє ім'я, працюючи в подібних гонок скіпу Барбера школи: “такі проекти не стануть відомі своїми гучними провалами, ніж успіхами. Як правило, вони здійснюються групою людей, які об'єднують свої ресурси – все це займає одна чи дві людини, щоб отримати холодні ноги і вона зупиняється. Ось, це одна людина, вона швидко рухається та стандарти не проскочить”.
Маючи це на увазі, другий клуб наближається до завершення. У ньому розмістяться два басейни, тенісні корти, дитяча зона, спа-салон Sanctuary та бунгало – бо навіть якщо ви живете у віллі з гаражем, що більше, ніж у більшості людей додому, вдома гості легше не ставало.
Гонки курортах — швидке задоволення для карбування.
Аскарі курорт: л. курорт поряд з містом Ронда в Іспанії, щоб стати справжньою расою курорт, але його бачення так і не виконав. Він залишається приватним трек, який відмінно підходить для їзди, але не вистачає гнучкості теплової Raceway і не має приватних властивостей.
Моторний клуб Монтічелло: моторний клуб Монтічелло знаходиться на північ від Нью-Йорка і пропонує два треки для приватних учасників для гри. Але, знову ж таки, зараз не планують дозволяти членам жити на сайті.
Автодром Інтернасьонал Алгарве: Автодром Інтернасьонал Алгарве, більш відомий як Портімао, світового класу ланцюга з п'ятизірковий готель знаходиться на її порозі. Скромні апартаменти.
Тепер ваша черга
Ви не повинні стати членом термальний клуб з досвідом водіння у тепловий канал. У групи BMW шукав місце для керування центром протягом багатьох років до теплової траси з'явилися в пустелі.
Вона пропонує широкий спектр досвіду водіння, у всьому, від М БМВ для Джон Купер працює Мініс, або ви можете качати ногу через BMW мотоцикл. Діти можуть взяти участь, так що якщо ви виїхали на західне узбережжя для ділової поїздки або плануєте Blow з Каліфорнійського сімейного відпочинку, є щось для всіх.
Пакети можуть бути короткими або поглиблених, як вам подобається. М розширений курс дводенний інтенсивний водія коучинг програму, яка відточитиме свою майстерність на трасі. Це коштує від $4600 (£3500). Один день водія в школі в BMW коштує від $849 (£650), або ви могли б жити ваш внутрішній Майкл Кейн і записатися на міні-курс трюк за $750 (£575).
Джеймс Міллс
ДЕТАЛЬНІШЕ
Цікаві факти: автомобіля збірник автомобілізму 2019
Метт до: Якщо ви хочете побудувати автодром, побудувати його на старому аеродромі
Отримувати аматорські перегони на рейки з автоспортом нового боса