Якщо ви можете уникнути фронтального іржа, гнилі гальмівні трубки і шків колінвала фіаско, уживаний Хонда Акорд тип Р химерний використовується купити
Пригадую, коли Хонда зробила цікаві автомобілі? Він як і раніше робить (робив, Цивік тип Р, Е…), але його критики переконані в тому, що фірма перестала робити так багато років тому, коли моделі, такі як Акорд тип Р, були блискучі нові. Саме тому люди досі одержують трохи жарко під коміром про них.
Ми знайшли дуже охайно виглядають 2002-Рег з 120000 миль за $ 4500. Ось про ТОП коштів для одного з них, але, з так мало хороших залишилося, це зрозуміло. Це рестайлінг версії (решітчасті грати, червоний 'H' значок і, якщо вони не були змінені, чорні вихлопні труби). Він поставляється з свіжий ролик і тонн майстерні квитанції як доказ регулярного технічного обслуговування. Продавець стверджує, що це завжди було гаражем, але ми здогадуємося, що він говорить сам за себе, а не попередні чотири автомобілі зберігачів.
Отже, перше, що ми хотіли зробити, це перевірити наявність іржі. З цими угодами, він гризеться геть у передній перебиранні, подалі від очей. Навіть власники можуть не знати про нього. Свіжий mot повинен забезпечити деяку впевненість, що все добре є і в інших структурних місцях. Воно може також ховатися за вікно гумою та колісними арками.
Пластикового піддону, який утримує воду і сміття забирає свою частку скальпів у вигляді гнилих гальмівних трубок і паливопроводів. У той час тестер не дозволяється переставляти undertrays, так що не візьміть квиток як доказ того, що ці компоненти звуку.
Навіть здоровий двигун буде сьорбати свій шлях через літр масла кожні 1000 миль, так що перевіряйте рівень і використовувані сорти. Поки він гріє через, це звучатиме tappety, але те, що ви не хочете чути інші шуми, припускаючи, що зношені шатунні снаряди або не шків коленвала.
Ягуар ХК 4.2, £10,595: бути одягнені, щоб справити враження з Ягуаром ХК. Це 2008-Рег (так просто до 4.2-літровий V8 став 5.0) з 88 000 миль та повний історії дилера. Кузов охарактеризований як відмінний, але під цією проблемою може вдарити, так що на пандус.
БМВ 135i м спорт-купе, £10,290: невоспіваний герой. 3.0-літровий двигун-звір, коробка передач точне та тіла настільки жорсткою, що машина чудово їде, навіть на біг-квартири. Чак у замок diff та М Спорт обвіс та цей 2008-Рег з 45000 миль та повний БМВ історія обслуговування БНіП.
Ауді ТТ РС Кватро, £13,295: що стриманий RS значок, підкріплені 335bhp і 332lb футів від 2,5-літрового турбо з п'ятьма горщиками, важко перевершити, коли справа доходить до ТТ вихваляння. Це не Порше Кайман а, в £13,295 на 2010 автомобіль з 88,000 миль та підігрівом, шкіряний салон, ми тобі це пробачимо.
Міні-ЮПК Чемпіонат Світу 50, £12,000: Чемпіонат Світу 50 2010 року була випущена обмеженим тиражем (всього 250 екземплярів). Однак, замість того, щоб настроїти його продуктивність, міні просто спустошив варіантів bin в неї, і всі кожен додатковий стандарт.
Аукціон
Ауді S4 4.2 V8 на трасі автомобіля: звільнити свій внутрішній Маттіас Екстрем з С4 трек автомобіля. У 2003-Рег 4.2 V8, з 100 000 миль на годинник, зробив £8480 на аукціоні. Так само як її хлопець-гонщик вуглеволокна задній спойлер і передній спліттер, він більш дорослий моди, в тому числі повністю регульована, рожево-зчленованих верхнього та нижнього розвал контроль над озброєннями, powerflex серії гоночних кущів, а другому етапі перетворення з повністю з нержавіючої сталі вихлопний і навіть гель для скачування батареї за пасажирським сидінням. Це переднє пасажирське сидіння, до речі: там немає задніх сидінь. Цей С4 не виїжджати на дорогу, так наступного дня господар поїхав продажу причепа.
Майбутній класик
Воксхолл Ампера 1.4 я ВВТ електрона, £7995: він, можливо, прибув з помпою і пішов з високо піднятою головою, але Ампера діапазон-розширювач з 71bhp електричний мотор-генератор та 85 л. с. 1,4-літровий бензиновий двигун був сміливий крок на ГМ склад. Електричний тільки діапазон 25-50 миль. Коли був вичерпаний, було до 310 миль діапазону доступний з бензиновим двигуном колеса через генератор, щоб забезпечити акумулятор також отримав підзарядку. Якщо що скінчилося, було ще чотири милі вам-видому заряду в батареї. Розумні речі.
Зіткнення оголошення
коротко: Знайдіть мені цікавий ГБО харчування машини - гроші не об'єкт.
Мерседес-Benz E55 та АМГ £13,000
Додж Рам 5.7 В8, £52,995
Макс Адамс: автомобілів, що працюють на зрідженому газі-відмінний спосіб заощадити гроші на паливо та дорожній податок коштує. Але воно також має додаткову перевагу, кидаємо половину токсини зі звичайного бензину, що робить цей 2004 E55 і фантастично вигідне в обох світах автомобіля: вид до місцевих умов, але все-таки цікаво для тих з нас, хто як їздить.
Марк Пірсон: так, здається це трохи схоже, що теж. Мій Додж 2018 Рам пікап-це автомобіль економ класу, в першу чергу завдяки ГБО-Несс, так що допоможе вам заощадити навантажень на експлуатаційні витрати. Я думаю, що нарешті хтось знайшов автомобіль, який як глибоко практичним і добрим до навколишнього середовища. Що я думаю, що більшість людей будуть цінувати, хоча є його тонкість.
Ма: тонка! Не тільки ваша оперативна пам'ять розміром з вантажівка, але якийсь монстр намалював його, щоб подивитися, як Генерал Лі, занадто.
МП: але ви ігноруєте той факт, що він має шкіряний салон та Apple і CarPlay. І він може перевозити понад тонну. Так, і є двигуном Hemi V8 також.
Ма: час мій не в останніх смартфонів, це більше, ніж становить для цього брутальний V8 потужність. Мій E55 має 476bhp, що значно більше, ніж у тебе.
МП: О, Боже, так, я й забув, що ви вибрали щось, теж таке цікаве моє. Ой. А Мерседес. Як приємно.
Вердикт: ГБО – напій на вибір для монстрів та генералів.
ДЕТАЛЬНІШЕ
Honda показала 2020 Джаз ціноутворення, Великобританія Стім
Хонда в кюветі дизельного палива в Європі до 2021 року
Оновлений Хонда Цивік отримує дизайн та інтер'єр твікі