Кожен, хто їздить велосипедом, чудово знає, яке значення має вибір педалей і володіння ними. Багато велосипедистів з часом починають замислюватися про перехід зі звичайних педалей, іменованих у просторіччя «топталками», на контактні. Що таке контактні педалі, які їх відмінні риси?
Особливості конструкції
Відповідь питанням, що таке контактні педалі, нескладний: вони є особливий механізм, який би фіксоване становище ноги. Завдяки цьому педаль стає практично єдиним цілим з ногою, завдяки чому взаємодія з приводом стає повною. Педалі такого типу складаються з двох елементів – шипа, що закріплюється на підошві, та платформи, тому для використання їх необхідне взуття особливого роду. У паз вставляють шип, який засувають пружинною рамою.
різновиди
Типи контактних педалей виділяють за низкою ознак:
- сфери використання;
- влаштування;
- місцю, де знаходиться шип;
- рівнем фіксації.
По сфері застосування розрізняють прогулянкові, інакше іменовані дитячими, шосейні та призначені для маунтбайка. Вироби першого типу призначені для неспішної їзди рівною дорогою, другі – для шосейного спорту. Шипи для контактних педалей шосейного типу фіксуються рамкою, довжина якої сягає третини розміру підошви. З огляду на такий значний розмір педалі робляться односторонніми для полегшення конструкції. Педалі для маунтинбайку використовуються у всіх гірських велосипедах, у тому числі й у прогулянкових. Вони відрізняються компактністю, конструкція дозволяє швидко стібати і вистібатися.
По конструкції виділяються такі види контактних педалей: односторонні, включаючи моделі з платформою, двосторонні та оснащені додатковою опорою. Перші дозволяють стягуватися лише з певного боку. У односторонніх педалей, що мають платформу, на звороті розташований майданчик і велосипедист може на свій розсуд використовувати педаль як контактну або перевернути її і їздити в будь-яких черевиках. У двосторонніх педалей фіксуюча рамка розташована з обох боків, перевертати їх не доводиться. У туризмі – при використанні взуття, що має м'яку підошву – використовуються педалі з додатковою опорою, оснащені зовнішньою рамкою навколо механізму. У такий спосіб площа, на яку взуття спирається, збільшується.
Шип може бути розташований безпосередньо на педалі або черевику. У першому випадку механізм прикріплюється до підошви, але в педалі перебуває шип плоскої форми, розмір його невеликий. Друга конструкція найпоширеніша: рамка для фіксації знаходиться на осі, а шип – на підошві.
Фіксація може бути жорсткою чи вільною. Жорстко фіксуючі педалі не дають свободи рухів за винятком обертання, завдяки чому колінні суглоби працюють тільки в одній площині. Це необхідно у шосейному велоспорті професійного рівня. Вільні педалі дозволяють розгортати стопу у певних межах. Колінному суглобу теж надається певний рівень свободи, тому такі педалі рекомендуються за наявності проблем з колінним суглобом.
Перехід на контактні педалі
Багато велосипедистів замислюються, як перейти на контактні педалі. Початківцям це не рекомендується, але за наявності певного досвіду можна переходити на них. Постановка ноги на педаль велосипеда при цьому супроводжується стягуванням, якому треба навчитися перш за все:
- Перевести педаль вниз.
- Впіймати її шипом, прикріпленим до черевика.
- Натиснути педаль, роблячи зусилля основою пальців ноги.
Якщо ви почули клацання, значить, відбивання відбулося. Щоб вистебнутись, потрібно досить різко розвернути ногу трохи убік від велосипеда. Щоб не впасти, слід трішки нахилити велосипед у той самий бік. Налаштування контактних педалей передбачає регулювання зусилля стегування та встановлення шипів на взуття. Першу дію здійснюється за допомогою болта, що регулює натяг пружини, що утримує шип. Щоб полегшити встегування та вистегування, болт закручують у мінус.
Як правило, на спеціальному взутті є чотири отвори під шип – по два вгорі та внизу. Якими з них користуватися залежить від індивідуальних переваг. Якщо шип розташований ближче до шкарпетки, основне навантаження лягає на литкові м'язи, а при встановленні близько до п'яти використовуються різні групи м'язів. Оптимальний варіант – встановити шип приблизно посередині між основами мізинця та великого пальця.
На шипі теж є регулювання - пластинка, що пересувається, що задає відстань між черевиком і шатуном. Чоловікам рекомендується розташовувати шпилька ближче до зовнішньої частини підошви, а жінкам - до внутрішньої. Регулюючи кут установки шипа, слід спочатку поставити його так, щоб взуття при стебуванні вставало паралельно шатуну. Якщо при цьому виникатимуть неприємні відчуття в колінному суглобі, кут потрібно змінювати, доки дискомфорт не зникне.
Правильно налаштувавши контактні педалі, ви зможете оцінити всі переваги їхнього використання в повній мірі.