Renault Zoe 2020 Royaume-Uni commentaire

Première revue de conduite de la Renault Zoe 2020 UK - avant du héros Une puissance modeste et une gamme de boosts pour rendre un eV plus équilibré que plus de sa profondeur lors de la conduite en Europe ne semble pas obtenir une supermini électrique Renault suffisamment compacte. Sur le continent, il y a eu plus de Zoes vendues en janvier que tout autre véhicule électrique, principalement en raison d'une refonte intérieure et extérieure qui a également vu l'introduction d'un nouveau système de propulsion plus puissant et d'une batterie plus grande. La batterie de 52 kWh est suffisante pour une autonomie de 238 miles certifiée WLTP. C'est 30 % de plus que l'ancienne voiture, que Renault prévoit d'avoir un impact important sur les clients avant d'avoir leur prochaine voiture électrique. C'est également de bon augure contre la marée montante de véhicules électriques abordables, notamment la Honda e, la mini électrique, la Peugeot. 208 et Vauxhall Corsa-e, dont seuls les modèles PSA peuvent prétendre aller plus loin avec une seule charge, même si la conduite dans le monde réel verra le chiffre passer sous les 200 miles en été et plus près de 160 en hiver. l'affaire aussi avec 7kw de la télécommande inclus dans le prix de la voiture, pour ceux qui passent à l'électrique pour la première fois, bien que le courant de charge rapide de 50kw soit un équipement optionnel.

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