Многие автовладельцы в погоне за внешним видом машины устанавливают диски, значительно отличающиеся по диаметру от тех, что предписаны производителем. Это один из простейших способов визуально «подкачать» любое авто, придав ему более агрессивный и современный облик. Помимо эстетического эффекта, изменение размерности колес влечет за собой гораздо более весомые последствия. Прежде чем кардинальным образом менять автомобильные диски, следует уделить особое внимание выбору оптимальных параметров, которые смогут обеспечить идеальный баланс всех эксплуатационных характеристик конкретной модели.
Характеристики колес небольшого размера
Установка на небольшие по диаметру диски высокопрофильных шин с протектором 60% и более — достаточно распространенное решение. Благодаря увеличенному внутреннему объему такие колеса эффективно гасят рельеф дорожного покрытия, обеспечивая плавность хода и комфорт пассажиров. Гибкая боковина лучше адаптируется к профилю опорной поверхности, за счет чего повышается проходимость на пересеченной местности. Однако из-за высокого профиля ухудшается сцепление с дорогой, особенно на поворотах, а также возрастает тормозной путь. К тому же мягкость высокопрофильных шин негативно сказывается на точности и информативности рулевого управления.
Преимущества и недостатки дисков большого диаметра
Большие колеса с широкой резиной улучшают динамику транспортного средства. Они обеспечивают повышенную устойчивость и управляемость, а также более стабильное движение на высоких скоростях. Широкая низкопрофильная резина имеет увеличенную площадь контакта с дорогой, что положительно влияет на тормозные характеристики. Кроме улучшения технических параметров, большие колеса придают автомобилю более эффектный и спортивный внешний вид.
Установка низкопрофильных шин и дисков большого диаметра имеет также ряд недостатков, которые стоит учитывать при выборе компонентов:
- Плохое гашение неровностей дороги. Это приводит к сильной тряске в салоне и дискомфорту для пассажиров при движении по разбитым участкам.
- Повышенные нагрузки на элементы подвески, быстрый износ ходовой части. Сокращается общий ресурс шин.
- Высокий уровень шума при качении из-за большей площади контакта с дорогой.
- Повышенный риск возникновения эффекта аквапланирования на мокрой дороге, ухудшение управляемости.
- Высокая чувствительность к внутреннему давлению в шинах, потеря эксплуатационных свойств при отклонениях от нормы.
- Более высокая стоимость самих шин и работ по их монтажу/демонтажу.
Какой размер колес выбрать
Идеальный вариант — выбор изделий того диаметра, который предписан автопроизводителем в эксплуатационной документации на конкретную модель. Допустимы отклонения в пределах одного дюйма без существенной потери свойств. При выборе размера следует учесть назначение автомобиля. Для внедорожников лучше немного занизить параметры, а для спорткаров можно применить чуть больший диаметр.
ОТВЕТИТЬ