Мы соберем наши горячие истории, картинки и видео для вас, чтобы пожрать в обеденный перерыв
Это всеми любимая часть рабочего дня, обеденное время, и вы, без сомнения, тяга изрядную дозу автомобиль, связанных с содержанием.
Поэтому мы возродили нашу функцию автомобилю ланчбокс, чтобы принести вам наши любимые видео, рассказы, фотографии, цитаты и многое другое все в одном месте. Вот сегодняшние выборы:
ГОРЯЧИЕ НОВОСТИ
Ferrari планирует показать две новые модели в этом году, и его шеф намекнул, они будут продолжать давить на новые рынки.
Компания запустила пять новых моделей в 2019 году, в том числе ф8 трибьют, SF90 Stradale и Рома, в рамках масштабного расширения диапазона, который находится в числе 15 автомобилей в пятилетнем окне.
«Феррари» представит две новые модели в этом году
ВИДЕО ДНЯ
Порше Taycan Turbo-это сенсационное полный привод полностью электрический седан. Порше 2020 EV имеет потрясающие характеристики. С 625hp (616bhp) он может пойти от 0 до 60 миль в час за 3.0 сек (0-100kph за 3,2 сек) и на максимальной скорости 162mph.
Он чувствует, как Porsche должны, с большим поворотах. Но то, что мы не как, как же, неоднократно, это дрифт, если бы столкнулись с влажным скользким покрытием и попросили показать, что ее необычные системы векторизации крутящего момента нет. Итак, вот наш шанс выяснить: к 2020 году компания Porsche Taycan Турбо. БУДЕТ ЛИ ДРИФТ?
ФОТО ДНЯ
Этот ранний прототип 959 был тщательно протестирован в аэродинамической трубе в 1982 году, за год до модели осталось энтузиастов речи на автосалоне во Франкфурте. Компания Porsche отмечает, спойлер тест мула интегрирован в крышку палубы, и его днища снабжен пластиковой крышкой. Рукописные заметки во всем теле являются свидетельством многочисленные изменения, сделанные до достижения 0.31 коэффициент аэродинамического сопротивления. Проверить, что еще мы обнаружили на наш виртуальный тур музей Порше:
Виртуальный тур: тайны Порше хранилище
ЦИТАТА ДНЯ
«Кажется, немного странно писать, но, если вы обратили внимание на последние происходит в более широком автомобильной промышленности, вы могли бы сделать вывод, что испытуемые этой неделе дороги не должен существовать.»
Нет, это не огнедышащий Ламборджини, уморительно высокий-езда котелок или даже ралли-разводят горячей люк. На этой неделе по дороге испытуемый не является никем другим чем скромный Хундай i10, и это время, чтобы выяснить, если это достаточно хорошо, чтобы сохранить городской автомобиль как концепт.
Хундай i10: дорожного испытания
ИЗ АРХИВА
Тойота-крупнейший производитель автомобилей в мире, имея в 2018 году построен 8,885,533 автомобили, грузовики и автобусы на пяти континентах.
Ее рост от производителя автоматические ткацкие станки, в свои позиции в качестве ведущего производителя таких сложных продуктов было быстрым. Присоединяйтесь к нам в график путешествия японского гиганта за последние 55 лет.
Из архива: Сказка о Тойота
НАРОДНОЕ МНЕНИЕ
XC90 является далекой останеца на графике. Каждая точка тесно разбросаны по линии, которая показывает устойчивый нисходящий тренд в документе под названием влияние аэродинамики. Каждая точка, кроме одного.
Покрытие 1955 по 2010 годы, график показывает, Вольво последовательно становится все более аэродинамически эффективным – и XC90, который приехал в 2002 году и был намного выше нормы.
Мэтт до: Вольво ХС90 реально крут