Réducteurs et moteurs électriques pour engins de chantier et matériel de manutention

Réducteurs et moteurs électriques pour engins de chantier et matériel de manutention

Dans l'industrie de la construction, les motoréducteurs sont utilisés dans les unités de production d'asphalte, les pompes à béton, les engins de terrassement, les concasseurs, les centres de tri et les lignes de transport. Le but principal d'un motoréducteur est de transmettre et d'augmenter le couple, en convertissant une vitesse de rotation élevée à l'arbre d'entrée en une vitesse inférieure à la sortie.

L'utilisation de moteurs à engrenages dans la construction

Le respect de la compacité est l'une des conditions les plus importantes lors de la conception des mécanismes de levage. Dans ce cas, les réducteurs doivent avoir une puissance élevée et une marge de sécurité suffisante, déterminée en fonction des caractéristiques techniques du moteur électrique. 

Lors de la conception d'équipements de construction lourds, de mécanismes de levage et de transport, les produits des marques bien connues Chiaravalli, I-Mak, Motive, CMR Riduttori bénéficient d'une confiance bien méritée: réducteurs à vis sans fin, motoréducteurs basés sur un moteur électrique asynchrone triphasé, engrenage hélicoïdal moteurs à arbres parallèles. En savoir plus ici.

Motoréducteurs pour mécanismes de levage et de transport

Il existe différents types de grues et d'appareils de levage, mais la méthode de déplacement des marchandises est la même : soulever directement la charge, soulever / tourner la flèche. 

  • Dans les ponts roulants, le processus de travail se déroule dans trois directions : levage, déplacement de la plate-forme et déplacement du pont. En conséquence, un schéma d'entraînement est en cours d'élaboration.
  • Pour soulever des charges, le treuil est équipé d'une boîte de vitesses à arbres parallèles. 
  • Dans les mécanismes d'entraînement des grues portuaires, des engrenages à arbres parallèles sont utilisés pour déplacer les conteneurs maritimes.
  • La différence entre les grues automotrices est la présence d'une plate-forme mobile sur des rails ou des voies. Le transport est effectué à l'aide de boîtes de vitesses sur chaque rouleau. 
  • Dans les mécanismes de mouvement, des motoréducteurs à deux ou trois étages sont utilisés. Pour de tels entraînements, aucun dispositif spécial n'est nécessaire, les dimensions de la boîte de vitesses importent peu.  
  • Dans les grues à mouvement de plate-forme, les motoréducteurs à arbres parallèles ou perpendiculaires sont demandés. Le choix de la configuration de l'unité d'entraînement dépend des conditions d'installation compacte du moteur électrique. 

Lors de la sélection d'une modification spécifique d'une boîte de vitesses, d'un moteur électrique asynchrone dans le catalogue Techno-Privod, vous devez d'abord clarifier les caractéristiques de fonctionnement de l'équipement. 

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