Найкращі електромобілі 2026 року для більшості покупців у Європі — Škoda Elroq, Kia EV3 і Tesla Model Y. Якщо потрібен седан, дивіться на Tesla Model 3 і Mercedes-Benz CLA, якщо максимальний запас ходу — на BMW iX3 з 805 км за WLTP. Загалом у добірці 10 моделей, які продаються в ЄС у вересні 2026 року, — від BYD DOLPHIN SURF за 23 490 € до BMW iX3 від 63 400 €.
Для кожної моделі вказано ємність батареї, запас ходу за WLTP, час швидкого заряджання, розміри, оцінку Euro NCAP з роком тесту та ціну в Німеччині на 30 вересня 2026 року. Окремий розділ — про те, що важливо в Україні: розмитнення після скасування пільги з ПДВ, зарядні мережі, заряджання вдома та втрата запасу ходу взимку.
Як ми обирали
- Модель продається в ЄС у вересні 2026 року, для неї є офіційна ціна в Німеччині.
- У добірці різні класи: бюджетний і міський хетчбек, компактний і сімейний кросовер, седан, преміум.
- Батарея, запас ходу WLTP, потужність і час заряджання — за даними виробників. Tesla не публікує ємність батареї та час заряджання 10–80%, тому для неї цих цифр немає.
- Безпека — чинний рейтинг Euro NCAP з роком тесту. У Volkswagen ID. Polo рейтингу поки немає.
- Ціни — рекомендовані виробниками в Німеччині на 30.09.2026, з ПДВ 19% і без державних премій. В Україні ціни інші, а під час ввезення додаються податки — про них нижче.
Якщо ви ще не вирішили, чи потрібен вам саме електромобіль, порівняйте його з гібридами та бензиновими моделями в нашому рейтингу найкращих автомобілів 2026 року.
1. Škoda Elroq

Найкращий для сім’їКомпактний кросовер
Škoda Elroq
- Батарея
- 58 або 77 кВт·год нетто (версії 60 і 85)
- Запас ходу WLTP
- до 453 км (60), до 576 км (85)
- Заряджання DC
- 105 кВт і 26 хв на 10–80% (60), 165 кВт і 29 хв (85)
- Довжина
- 4 488 мм
- Багажник
- 470 л, зі складеними сидіннями 1 580 л
- Euro NCAP
- 5 зірок (2025)
Цінавід 37 890 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Сім’ї, якій потрібен практичний кросовер без переплати: великий багажник, 5 зірок Euro NCAP і версія 85 із запасом ходу до 576 км за WLTP.
- Великий багажник за довжини 4,49 м
- 5 зірок Euro NCAP (2025)
- До 576 км за WLTP у версії 85
- Базова версія 60 заряджається максимум на 105 кВт
- У зимовому тесті NAF — на 41% менше за WLTP
Elroq — компактний кросовер на платформі MEB завдовжки 4,49 м. За даними Škoda, у січні 2026 року він став найпопулярнішим за продажами електромобілем Європи, а в конкурсі «Автомобіль року — 2026» посів друге місце. З 2026 модельного року базова версія 60 отримала LFP-батарею на 58 кВт·год нетто: це найдоступніша версія, але заряджається вона максимум на 105 кВт. За запасом ходу — до версії 85 з батареєю 77 кВт·год і до 576 км за WLTP.
Головне застереження — зима. У зимовому тесті норвезького автоклубу NAF за температури від −7 до −32 °C Elroq проїхав 309 км за заявлених 524 км: мінус 41% при середньому по тесту мінус 38%.
2. Kia EV3

До 605 км за WLTPКомпактний кросовер
Kia EV3
- Батарея
- 58,3 або 81,4 кВт·год
- Запас ходу WLTP
- до 605 км (81,4 кВт·год)
- Заряджання DC
- 10–80% за 29 хв (101 кВт) або 31 хв (128 кВт)
- Довжина
- 4 300 мм
- Багажник
- 460 л і 25 л спереду
- Euro NCAP
- 4 зірки, з пакетом DriveWise ADAS 5 зірок (2025)
Цінавід 35 990 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, хто багато їздить, але паркується в місті: за довжини 4,3 м версія з батареєю 81,4 кВт·год проїжджає до 605 км за WLTP.
- До 605 км за WLTP
- Компактний: 4,3 м завдовжки
- Багажник спереду на 25 л
- Без пакета DriveWise ADAS — 4 зірки Euro NCAP
- Пікова потужність заряджання — 128 кВт
EV3 майже на 19 см коротший за Elroq, але з батареєю 81,4 кВт·год заявляє до 605 км за WLTP — більше за всі компактні кросовери в добірці. Швидке заряджання скромніше: з 10 до 80% за 31 хвилину при пікових 128 кВт, з батареєю 58,3 кВт·год — за 29 хвилин.
Euro NCAP у 2025 році дав EV3 чотири зірки в стандартній комплектації та п’ять — з опційним пакетом DriveWise ADAS, який покращує роботу автоматичного гальмування. Перевіряйте, чи є цей пакет у конкретному авто.
3. Tesla Model Y

Популярна в УкраїніСімейний кросовер
Tesla Model Y
- Версії
- Standard, Premium (задній або повний привід), Performance
- Запас ходу WLTP
- 525 км (Standard), до 622 км (Premium)
- Заряджання Supercharger
- до 175 кВт (Standard), до 250 кВт (Premium)
- За 15 хвилин
- до 254 км (Standard), до 267 км (Premium AWD)
- Довжина
- 4 797 мм (Standard)
- Вантажний об’єм
- до 2 138 л зі складеними сидіннями
- Euro NCAP
- 5 зірок (2025)
Цінавід 40 970 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Сім’ї, яка часто їздить до ЄС: швидка мережа Supercharger, до 622 км за WLTP і найкращий результат Euro NCAP 2025 серед малих SUV.
- Найкращий малий SUV Euro NCAP 2025
- До 622 км за WLTP (Premium)
- Мережа Supercharger у ЄС
- В Україні немає станцій Supercharger
- Tesla не вказує ємність батареї
За оцінкою Euro NCAP, Model Y — найбезпечніший малий SUV серед протестованих у 2025 році. Базова версія Standard проїжджає 525 км за WLTP і заряджається до 175 кВт, Premium — до 622 км і до 250 кВт: за 15 хвилин на Supercharger Tesla обіцяє до 267 км запасу ходу.
Model Y і Model 3 — у трійці найпопулярніших уживаних електромобілів України: за даними Укравтопрому, у першому півріччі 2026 року тут уперше продали 1 468 уживаних Model Y і 1 355 Model 3. Зважайте, що станцій Supercharger в Україні немає, найближчі — у Польщі, Словаччині, Угорщині та Румунії.
4. Hyundai IONIQ 5

10–80% за 18 хвилинСімейний кросовер
Hyundai IONIQ 5
- Батарея
- 63 або 84 кВт·год
- Запас ходу WLTP
- 440 км (63 кВт·год), до 570 км (84 кВт·год)
- Заряджання DC
- до 260 кВт, 10–80% приблизно за 18 хв на станції 350 кВт
- На станції 50 кВт
- 58 хв (63 кВт·год), 1 год 16 хв (84 кВт·год)
- Довжина
- 4 655 мм
- Багажник
- 520 л (до 1 580 л) і 57 л спереду
- Euro NCAP
- 5 зірок (2021, підтверджено у 2024)
Цінавід 45 750 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, хто часто їздить трасами: 800-вольтова архітектура дає змогу зарядитися з 10 до 80% приблизно за 18 хвилин на потужній станції.
- 10–80% приблизно за 18 хв
- Колісна база 3 м, просторий другий ряд
- Є в офіційного дистриб’ютора в Україні
- На станції 50 кВт заряджання триває понад годину
- Тепловий насос у базовій версії — опція
В IONIQ 5 800-вольтова архітектура: на станції потужністю 350 кВт батарея заряджається з 10 до 80% приблизно за 18 хвилин — це найкращий результат серед моделей добірки, для яких виробник указує цей час. На станції 50 кВт перевага майже зникає: IONIQ 5 з батареєю 84 кВт·год заряджається з 10 до 80% за 1 годину 16 хвилин, Kia EV3 з батареєю 81,4 кВт·год — за 1 годину 19 хвилин.
Колісна база 3 м дає багато місця в другому ряду, у багажнику — 520 л і ще 57 л спереду. Рейтинг Euro NCAP — 5 зірок за тестом 2021 року, у 2024 році його підтвердили для оновленої версії. IONIQ 5 є на сайті офіційного дистриб’ютора Hyundai в Україні. У базовій версії в Німеччині тепловий насос — опція за 1 200 €.
5. Tesla Model 3

Best in Class Euro NCAP 2025Седан
Tesla Model 3
- Версії
- Standard, Premium (задній або повний привід), Performance
- Запас ходу WLTP
- 572 км (Standard), до 750 км (Premium RWD на 18-дюймових дисках)
- Заряджання Supercharger
- до 175 кВт (Standard), до 250 кВт (Premium)
- За 15 хвилин
- до 286 км (Standard)
- Витрата WLTP
- 12,2 кВт·год/100 км (Standard)
- Довжина
- 4 720 мм
- Багажник
- 682 л (усі відсіки)
- Euro NCAP
- 5 зірок (2025)
Цінавід 37 970 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, хто хоче максимум запасу ходу за свої гроші: базова версія проїжджає 572 км за WLTP, Premium із заднім приводом — до 750 км.
- До 750 км за WLTP (Premium RWD)
- Найкращий великий сімейний автомобіль Euro NCAP 2025
- Витрата за WLTP — 12,2 кВт·год/100 км
- В Україні немає станцій Supercharger
- Tesla не вказує ємність батареї
Model 3 — найбезпечніший великий сімейний автомобіль 2025 року за Euro NCAP. Базова версія Standard з офіційною витратою 12,2 кВт·год на 100 км проїжджає 572 км за WLTP, Premium із заднім приводом на 18-дюймових дисках — до 750 км. Green NCAP називав витрату Model 3 однією з найнижчих за всю історію своїх тестів.
Взимку запас ходу помітно падає: за розрахунком Green NCAP, Model 3 із заднім приводом версії 2024 року (513 км за WLTP) у холодному циклі за −7 °C проїде близько 251 км. Для України діє те саме, що й для Model Y: Supercharger немає, заряджатися доведеться на станціях інших мереж через роз’єм CCS2.
6. Mercedes-Benz CLA

Автомобіль року — 2026Преміальний седан
Mercedes-Benz CLA
- Батарея
- 58, 71 або 85 кВт·год нетто
- Запас ходу WLTP
- 542 км (CLA 200), до 792 км (CLA 250+)
- Заряджання DC
- до 320 кВт, 10–80% за 22 хв (CLA 250+), за 20 хв (CLA 200)
- За 10 хвилин
- до 325 км (CLA 250+)
- Багажник
- 405 л і 101 л спереду
- Euro NCAP
- 5 зірок (2025), найкращий результат року
Цінавід 46 949,67 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, хто хоче преміальний седан з мінімальною витратою: CLA 250+ проїжджає до 792 км за WLTP і набирає до 325 км за 10 хвилин заряджання.
- До 792 км за WLTP (CLA 250+)
- Найкращий результат Euro NCAP 2025
- Тепловий насос у стандарті
- Дорожчий за масові моделі
- У зимовому тесті NAF — 421 км замість заявлених 709
CLA став «Автомобілем року — 2026» (320 балів від 59 членів журі з 23 країн) і найкращим за безпекою автомобілем 2025 року за версією Euro NCAP. Версія CLA 250+ з батареєю 85 кВт·год проїжджає до 792 км за WLTP, заряджається до 320 кВт і набирає до 325 км запасу ходу за 10 хвилин. Базовий CLA 200 з батареєю 58 кВт·год проїжджає до 542 км і заряджається з 10 до 80% за 20 хвилин.
У тестах Green NCAP розрахунковий запас ходу CLA 250+ у змішаному циклі — 674 км у теплу погоду і 425 км за −7 °C, а прогрівання від мережі перед виїздом додає взимку близько 105 км. Модель представлена на українському сайті Mercedes-Benz.
7. BMW iX3

До 805 км за WLTPПреміальний кросовер
BMW iX3
- Батарея
- 82,6 кВт·год (iX3 40) або 108,7 кВт·год (iX3 50 xDrive)
- Запас ходу WLTP
- до 637 км (40), до 805 км (50 xDrive)
- Заряджання DC
- 300 або 400 кВт, 10–80% за 21 хв
- За 10 хвилин
- до 372 км (50 xDrive)
- Довжина
- 4 782 мм
- Багажник
- 520 л (до 1 750 л) і 58 л спереду
- Euro NCAP
- 5 зірок (2026, нова методика)
Цінавід 63 400 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, хто багато їздить і готовий платити за преміум: iX3 50 xDrive проїжджає до 805 км за WLTP і заряджається з 10 до 80% за 21 хвилину.
- Найбільший запас ходу в добірці
- 10–80% за 21 хв
- 5 зірок за новою методикою Euro NCAP
- Найдорожчий у добірці
- iX3 50 xDrive — від 70 900 €
iX3 — перша серійна модель BMW «Нового класу» (Neue Klasse), продажі в Європі стартували навесні 2026 року. Версія 50 xDrive з батареєю 108,7 кВт·год заявляє до 805 км за WLTP — найбільше в добірці — і заряджається до 400 кВт: з 10 до 80% за 21 хвилину, до 372 км за 10 хвилин.
Молодша iX3 40 з батареєю 82,6 кВт·год проїжджає до 637 км і коштує від 63 400 €. BMW окремо зазначає, що iX3 заряджається й на 400-вольтових станціях, — це важливо, якщо на маршруті немає потужних колонок. У липні 2026 року iX3 одним із перших отримав 5 зірок за новою, суворішою методикою Euro NCAP. Модель є на українському сайті BMW.
8. Renault 5 E-Tech

Автомобіль року — 2025Міський хетчбек
Renault 5 E-Tech
- Батарея
- 40 або 52 кВт·год, нова базова — 36,5 кВт·год LFP
- Запас ходу WLTP
- до 315 км (40), до 430 км (52)
- Заряджання DC
- 80 кВт (40), 100 кВт (52), 15–80% за 30 хв
- Довжина
- 3 922 мм
- Багажник
- 326 л (до 1 106 л)
- Euro NCAP
- 4 зірки (2024)
Цінавід 26 290 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Мешканцю міста, який заряджається вдома або на роботі: 3,92 м завдовжки і до 430 км за WLTP з батареєю 52 кВт·год.
- Компактний: 3,92 м завдовжки
- До 430 км за WLTP (52 кВт·год)
- «Автомобіль року — 2025»
- 4 зірки Euro NCAP (2024)
- Взимку в тесті Green NCAP — 212 км замість 366
Renault 5 — «Автомобіль року — 2025» завдовжки 3,92 м. У серпні 2026 року Renault оголосив про оновлення: запас ходу зріс до 315 км у версії з батареєю 40 кВт·год і до 430 км у версії 52 кВт·год, а нова базова версія отримає LFP-батарею 36,5 кВт·год (до 305 км) і швидке заряджання 80 кВт у стандарті. З батареєю 52 кВт·год швидке заряджання йде до 100 кВт, з 15 до 80% — за 30 хвилин.
Міському авто взимку доводиться важче: у холодному циклі Green NCAP за −7 °C розрахунковий запас ходу R5 з батареєю 52 кВт·год — 212 км проти 366 км у теплу погоду. Euro NCAP у 2024 році дав моделі 4 зірки.
9. Volkswagen ID. Polo

Новинка 2026Компактний хетчбек
Volkswagen ID. Polo
- Батарея
- 37 кВт·год LFP або 52 кВт·год NMC (нетто)
- Запас ходу WLTP
- до 334 км (37), до 454 км (52)
- Заряджання DC
- 90 кВт і близько 23 хв на 10–80% (37), 105 кВт і близько 24 хв (52)
- Довжина
- 4 053 мм
- Багажник
- 441 л (до 1 243 л)
- Euro NCAP
- рейтингу поки немає
Цінавід 24 995 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, кому потрібен недорогий практичний хетчбек: 441 л багажника, швидке заряджання вже в базі та до 454 км за WLTP з батареєю 52 кВт·год.
- Великий для класу багажник: 441 л
- Швидке заряджання 90 кВт у базовій версії
- Фізичні кнопки в салоні
- Рейтингу Euro NCAP поки немає
- Базова версія — до 334 км за WLTP
Передпродажі ID. Polo стартували наприкінці квітня 2026 року; за даними Volkswagen, за перші тижні модель зібрала 25 000 замовлень. Базова версія Trend з LFP-батареєю 37 кВт·год коштує від 24 995 € і проїжджає до 334 км за WLTP, версія з батареєю 52 кВт·год — до 454 км.
Швидке заряджання є вже в базі: 90 кВт і з 10 до 80% приблизно за 23 хвилини, у версії 52 кВт·год — до 105 кВт і близько 24 хвилин. Багажник (441 л) більший, ніж у Renault 5 (326 л). Euro NCAP модель ще не тестував: на 30 вересня 2026 року рейтингу немає.
10. BYD DOLPHIN SURF

НайдоступнішийМіський хетчбек
BYD DOLPHIN SURF
- Батарея
- 30 або 43,2 кВт·год (Blade, LFP)
- Запас ходу WLTP
- 220 км (30), до 322 км (43,2)
- Заряджання DC
- 65 кВт (30), 85 кВт і близько 30 хв на 10–80% (43,2)
- Багажник
- 308 л (до 1 037 л)
- Euro NCAP
- 5 зірок (2025)
Цінавід 23 490 € у Німеччиніперевірено 30 вересня 2026
Тим, кому потрібне недороге авто для міста з добрим захистом: 5 зірок Euro NCAP і до 322 км за WLTP з батареєю 43,2 кВт·год.
- Найдоступніший у добірці
- 5 зірок Euro NCAP (2025)
- До 322 км за WLTP (43,2 кВт·год)
- Базова версія — 220 км за WLTP
- Швидке заряджання — не більше ніж 85 кВт
Найдоступніший електромобіль добірки: у Німеччині версія Active з батареєю 30 кВт·год коштує від 23 490 € і проїжджає 220 км за WLTP. Версія Boost з батареєю 43,2 кВт·год коштує 27 490 € і проїжджає до 322 км, її швидке заряджання йде до 85 кВт, з 10 до 80% — близько 30 хвилин.
При цьому Euro NCAP у 2025 році дав DOLPHIN SURF п’ять зірок — стільки ж, скільки помітно дорожчим моделям із добірки. Для поїздок за місто краще брати версію з батареєю 43,2 кВт·год.
Порівняння найкращих електромобілів 2026 року
| Модель | Батарея, кВт·год | Запас ходу WLTP, км | Заряджання DC 10–80%, хв | Euro NCAP, зірок | Ціна в Німеччині, € |
|---|---|---|---|---|---|
| Škoda Elroq | 58 / 77 | до 576 | 26–29 | 5 (2025) | від 37 890 |
| Kia EV3 | 58,3 / 81,4 | до 605 | 29–31 | 4, з пакетом 5 (2025) | від 35 990 |
| Tesla Model Y | — | до 622 | — | 5 (2025) | від 40 970 |
| Hyundai IONIQ 5 | 63 / 84 | до 570 | близько 18 | 5 (2021) | від 45 750 |
| Tesla Model 3 | — | до 750 | — | 5 (2025) | від 37 970 |
| Mercedes-Benz CLA | 58 / 71 / 85 | до 792 | 20–22 | 5 (2025) | від 46 949,67 |
| BMW iX3 | 82,6 / 108,7 | до 805 | 21 | 5 (2026) | від 63 400 |
| Renault 5 E-Tech | 40 / 52 | до 430 | 30 (15–80%) | 4 (2024) | від 26 290 |
| Volkswagen ID. Polo | 37 / 52 | до 454 | 23–24 | немає рейтингу | від 24 995 |
| BYD DOLPHIN SURF | 30 / 43,2 | до 322 | близько 30 | 5 (2025) | від 23 490 |
Ціни — мінімальні рекомендовані в Німеччині на 30 вересня 2026 року; у Tesla в ціну вже включено доставку, в інших марок — ні. Час заряджання вказано для максимальної потужності, яку підтримує авто: на слабшій станції він буде довшим.
Що важливо покупцеві в Україні
Ринок електромобілів в Україні у 2026 році скоротився: за даними Укравтопрому, у першому півріччі зареєстрували 14 404 легкові електромобілі — на 53% менше, ніж роком раніше. Нові авто становили лише 19% усіх зареєстрованих електромобілів, і лідирують серед них китайські BYD Leopard 3, BYD Sea Lion 06 і ZEEKR 001. Серед уживаних перші місця в Nissan Leaf, Tesla Model Y і Model 3.
Розмитнення у 2026 році
З 2018 року електромобілі ввозили в Україну без ПДВ, але ця пільга закінчилася 1 січня 2026 року: відповідний пункт Податкового кодексу виключено законом № 4698-IX. Тепер під час ввезення електромобіля сплачують:
- ввізне мито — 0%, і для нових, і для вживаних авто (Митний тариф України);
- акциз — 1 євро за кожну кВт·год ємності батареї;
- ПДВ — 20% від митної вартості разом з акцизом.
Приклад: електромобіль з митною вартістю 30 000 € і батареєю 60 кВт·год. Акциз — 60 €, ПДВ — 20% від 30 060 €, тобто 6 012 €, разом 6 072 € податків без урахування послуг брокера, сертифікації та реєстрації. Пенсійний збір під час першої реєстрації авто лише з електродвигуном не сплачують. Якщо берете електромобіль з пробігом, перед покупкою ретельно перевірте його стан.
Де заряджатися
Європейські версії всіх авто з добірки заряджаються через стандартні для ЄС роз’єми: Type 2 — від змінного струму, CCS2 — на швидких станціях. В авто для ринку Китаю, яких в Україну ввозять багато, зазвичай роз’єм китайського стандарту GB/T: перед покупкою перевірте, чи є відповідні станції на ваших маршрутах.
З 1 жовтня 2026 року станції мережі YASNO E-mobility обслуговує TOKA: заряджатися на них потрібно через застосунок TOKA Network, а залишок коштів на балансі YASNO перенесуть автоматично. Станцій Tesla Supercharger в Україні немає — найближчі розташовані в Польщі, Словаччині, Угорщині та Румунії (за даними supercharge.info на 30 вересня 2026 року).
Заряджання вдома
Від звичайної розетки заряджатися можна, але довго. Kia зазначає, що EV3 з батареєю 81,4 кВт·год заряджається від побутової розетки 230 В (12 А) з 10 до 100% за 32 години 10 хвилин, а від настінного зарядного пристрою на 11 кВт — за 7 годин 15 хвилин. Для 11 кВт потрібна трифазна мережа, від однієї фази настінний пристрій дає до 7,4 кВт (32 А) — перед встановленням перевірте дозволену потужність підключення.
Тариф на електроенергію для населення в Україні — 4,32 грн за кВт·год, він діє до 31 жовтня 2026 року. За витрати 16 кВт·год на 100 км це близько 69 грн на 100 км без урахування втрат під час заряджання.
Взимку запас ходу менший
Норвезький автоклуб NAF у зимовому тесті 2026 року, за температури від −7 до −32 °C, нарахував у середньому 38% втрат відносно WLTP; взимку 2025 року, за −6…+8 °C, — 18%. З авто добірки Škoda Elroq проїхав 309 км замість заявлених 524, Tesla Model Y — 359 замість 629, Mercedes-Benz CLA — 421 замість 709 км (у тесті брали участь норвезькі версії).
Допомагають тепловий насос і прогрівання авто від мережі перед виїздом: у CLA тепловий насос стоїть у базі, а прогрівання в тесті Green NCAP за −7 °C додало близько 105 км у змішаному циклі. У базовій версії Hyundai IONIQ 5 у Німеччині тепловий насос — опція за 1 200 €.
Як обрати електромобіль
- Реальний запас ходу. WLTP — лабораторна цифра. Беріть модель, у якої навіть зимовий запас ходу, на 20–40% менший за WLTP, покриває ваш звичайний день із запасом.
- Де заряджатиметеся. Якщо є розетка або місце під настінний зарядний пристрій удома чи на роботі, підійде майже будь-яка модель. Якщо тільки на станціях, важливіші час 10–80% і потужність станцій на ваших маршрутах.
- Швидкість заряджання. Порівнюйте не пікові кіловати, а час 10–80%: в IONIQ 5 це близько 18 хвилин, у Kia EV3 — 31, у BYD DOLPHIN SURF — близько 30. На станції 50 кВт навіть IONIQ 5 з великою батареєю заряджається понад годину.
- Роз’єм і версія для ринку. У європейських авто — CCS2 і Type 2, в авто для Китаю зазвичай GB/T. Уточніть, як в Україні працюють навігація, застосунки та гарантія.
- Безпека. Дивіться на зірки Euro NCAP і рік тесту: з 2026 року Euro NCAP тестує за новою, суворішою методикою. Перевірте, чи отримано рейтинг у стандартній комплектації: у Kia EV3 це 4 зірки, п’ять — з опційним пакетом.
Якщо зарядитися ніде ні вдома, ні на роботі, можливо, розумніше взяти гібрид: як він влаштований і чим відрізняються його види, ми розбирали в статті що таке гібридний автомобіль.
Джерела й методика
Аналіз відкритих джерелПеревірено 30 вересня 2026
- Податковий кодекс України: акциз і ПДВ на електромобілі zakon.rada.gov.ua
- Закон № 4698-IX: скасування пільги з ПДВ з 1 січня 2026 року zakon.rada.gov.ua
- Митний тариф України: мито 0% на електромобілі zakon.rada.gov.ua
- Euro NCAP: рейтинги безпеки euroncap.com
- NAF El Prix: зимовий тест запасу ходу 2026 naf.no
Часті запитання
Який електромобіль проїде найдалі у 2026 році?
З моделей добірки — BMW iX3 50 xDrive: до 805 км за WLTP. За ним ідуть Mercedes-Benz CLA 250+ (до 792 км) і Tesla Model 3 Premium із заднім приводом (до 750 км на 18-дюймових дисках). Взимку реальний запас ходу менший на 20–40%.
Скільки коштує розмитнити електромобіль в Україні у 2026 році?
Мито — 0%, акциз — 1 євро за кВт·год ємності батареї, ПДВ — 20% від митної вартості разом з акцизом. Для авто за 30 000 € з батареєю 60 кВт·год це 6 072 € податків без урахування послуг брокера та реєстрації.
Наскільки падає запас ходу електромобіля взимку?
У зимовому тесті NAF 2026 року, від −7 до −32 °C, авто в середньому проїхали на 38% менше, ніж за WLTP, у м’якшу зиму 2025 року — на 18% менше. Тепловий насос і прогрівання від мережі перед виїздом зменшують втрати.
Чи можна заряджати електромобіль від звичайної розетки?
Можна, але повільно: Kia EV3 з батареєю 81,4 кВт·год заряджається від розетки 230 В (12 А) з 10 до 100% за 32 години 10 хвилин, від настінного зарядного пристрою на 11 кВт — за 7 годин 15 хвилин. Для щоденного заряджання краще встановити настінний пристрій.
Чи є в Україні станції Tesla Supercharger?
Ні: за даними supercharge.info на 30 вересня 2026 року, в Україні немає жодної станції Supercharger. Найближчі — у Польщі, Словаччині, Угорщині та Румунії, а в Україні Tesla заряджають на станціях інших мереж через роз’єм CCS2.















Залишити відповідь