Балансировка зимних шин 225/60 R18: когда и зачем необходимо делать?

Балансировка колес – это важная процедура, которая влияет на безопасность и комфорт вождения вашего автомобиля. Особенно актуальной она становится в холодное время года, когда на дорогах появляется снег и лед. В данной статье мы рассмотрим, когда и почему необходимо балансировать зимние покрышки размером 225/60 R18.

Когда делать балансировку?

  • При замене шин. Если вы только что установили новые зимние шины, то балансировка является обязательной процедурой. Это поможет избежать вибраций и дисбаланса колес, что может повлиять на управляемость и износ колес.
  • При появлении вибраций. Если во время движения появляются вибрации в руле или в салоне автомобиля, это может быть признаком разбалансированных колес. В таком случае балансировка необходима.
  • При сильном износе шин. Если ваши автошины имеют неравномерный износ, особенно на внутренних или внешних краях, это также может свидетельствовать о необходимости балансировки.

Почему балансировка важна? 

Балансировка авторезины позволяет равномерно распределить вес колеса и избежать дисбаланса. Это важно для сохранения сцепления с дорогой, износа шин и комфорта вождения. Неравномерный износ авторезины может привести к снижению срока службы шин и ухудшению управляемости автомобиля.

Важно. Не стоит откладывать сезонную замену покрышек на потом, ведь это прямая угроза безопасности на дороге. Обращайтесь за грамотным подбором в интернет-магазин «Аскания Шина», в том числе и за резиной 225/60 R18 по ссылке: https://ascania-shina.com/shiny/zimnie/w225/h60/r18.

Чем опасна разбалансировка зимних шин 225/60 R18?

Разбалансированные колеса могут стать серьезной проблемой в зимний период. Зимние дороги уже сами по себе требуют максимальной безопасности, и даже небольшой дисбаланс может привести к негативным последствиям.

Может быть интересно:  Фольксваген Туарег 3.0 тди V6 и 4Motion с ЮВ обзора 2020

Опасности неотбалансированных колес:

  • Потеря сцепления. Неравномерное распределение веса на колесе может привести к потере сцепления с дорогой, особенно на скользких поверхностях.
  • Износ шин. Разбалансировка колес может привести к неравномерному износу покрышек. Это уменьшит срок их службы и потребует дополнительных затрат на замену.
  • Вибрации и дискомфорт. Водитель и пассажиры могут почувствовать вибрации в руле и салоне автомобиля, что сделает поездку менее комфортной.
  • Ухудшение управляемости. Разбалансированные колеса могут повлиять на управляемость автомобиля, особенно при высоких скоростях.

Нужна ли балансировка после обкатки зимних шин?

Обкатка новых зимних автошин – это важный этап их эксплуатации. Во время обкатки шины могут принимать оптимальную форму, а также “освоиться” на дисках. Однако, даже после обкатки рекомендуется провести балансировку колес.

Почему? После обкатки может стать более явным любой дисбаланс, который присутствовал, но был менее заметен. Балансировка после обкатки поможет убедиться, что ваши зимние шины работают оптимально и обеспечивают максимальную безопасность на дороге.

О каких неисправностях может рассказать неравномерный износ покрышек?

Неравномерный износ протектора автомобильных шин может говорить о различных проблемах, связанных с автомобилем или стилем вождения. Этот признак не только снижает срок службы шин, но также может существенно повлиять на безопасность на дороге. Вот, о чем может говорить неравномерный износ протектора:

  • Неправильное давление в шинах. Если покрышки недостаточно накачаны или, наоборот, перегружены, это может привести к неравномерному износу. Часто это видно по более сильному износу на одной стороне покрышки.
  • Проблемы с подвеской. Неравномерный износ может быть следствием проблем с подвеской, такими как износ амортизаторов, неправильная установка или неисправности в подшипниках.
  • Неправильное балансирование колес. Если колеса не сбалансированы правильно, это может вызвать вибрации и, следовательно, неравномерный износ.
  • Неправильная схождение колес. Отсутствие или неправильное выполнение схождения колес может привести к неравномерному износу на внутренней или внешней части протектора.
  • Неисправности в системе тормозов. Проблемы с тормозами, такие как заедание суппортов или некорректная работа тормозной системы, могут вызвать неравномерный износ.
  • Неисправности в системе управления. Проблемы с системой управления, такие как износ рулевых тяг, также могут вызвать неравномерный износ.
Может быть интересно:  Как размер дисков влияет на поведение авто

Важно регулярно проверять состояние протектора и, если обнаруживается неравномерный износ, найти и устранить причину. Это не только продлит срок службы ваших шин, но и сделает вождение более безопасным.

Пожалуйста, цените статью
Translate »